En læser mener ikke, at byggeår på flere fisketransportvogne i databasen fra Franz Kaminski Waggonbau GmbH kan være korrekt:

https://www.jernbanen.dk/dsb_zvognsolo.php?aar=1893&vognid=1960
https://www.jernbanen.dk/dsb_zvognsolo.php?aar=1893&vognid=1992
https://www.jernbanen.dk/dsb_zvognsolo.php?aar=1893&vognid=2041
https://www.jernbanen.dk/dsb_zvognsolo.php?aar=1893&vognid=2042

Vor læser fra Tyskland mener, at vognene på billederne ser for nye ud og at Kaminski først i 1941 begyndte at producere vogne under eget navn. Kaminski åbnede dog allerede i 1920 et vognreparationsværksted i Hameln.

Kaminski ombyggede og renoverede vogne i stor stil efter 1945 og rigtig mange ved vi ikke hvornår er bygget. Ved at kigge på undervognens detaljer kan man udlede en del, bla at der sidder dele fra Verbandsbauart-perioden på nogle og på nogle (bla 500025 og 500102) er fjedrene ophængt i firkantede sjækler og de dukker først op i trediverne. De fleste er dog nok ombygget (renoveret egentlig) fra ældre kølevogne og muligvis først indrettet til fisketransport her i landet.
-S