Fina bilder! Några kommentarer:

Ruhesignal betydde att tågtrafiken vilade och att rangering var tillåten. Det var alltså ingen motsvarighet till det danska "juletræ" som ju betydde att stationen var ubetjent. En dværgsignal som visar ”signalet annulleret” är en bättre motsvarighet, som re200000 skriver.

Även om några av de vingsignaler (armsignaler) som är utfartssignaler (Ausfahrsignale, udkørselssignaler) har fått en vinge/arm av ”preussisisk modell”, är de ändå typiskt bayerska, på det sättet att bara signalaspekt ’en vinge’ visas som körsignal även om hastigheten är begränsad till under 70 km/h. På ”senare år” (efter 1959, tror jag), har de blivit kompletterade med tavlan med ’4’ eller ’5’ för 40 respektive 50 km/h, en Geschwindigkeitsanzeiger (hastighetsvisare). I övriga Tyskland skulle dessa utfartssignaler ha visat ”Langsamfahrt” (kör långsamt) med signalaspekt ’två vingar’.