Det korte af det lange ankom det meste for bomuldens vedkommende i store baller med skib, det samme med halvfærdige stoffer (metermål ruller). Ofte gik varerne ind i meget store lagerhaller i bl.a. frihavnsområdet (eller andre eks/importhavne som Esbjerg), da det jo skulle fortoldes. Derfra normalt videre med jernbane til grossisternes lagre/jernbanernes varehuse og herfra med lastbil/hestevogn ud til fabrikkerne.

Hej Steffen
Tak for den fine beretning og spændende billeder.
Har du en ide om, hvilke vogntyper, man anvendte til denne transport?

Her billeder fra hedengangne "Møller og Co" i Sønderborg: http://sonderborghistorier.dk/historier/industri/moeller-co/
I bygningerne blev der efter udflytning til større omgivelser i Ulkebøl, anlagt Sønderborg Teknikum samt Teknisk Bibliotek. Her startede jeg med at læse til ingeniør i '94 som mange før mig :)