Det er en god forklaring

I Norge ble det i mange år benyttet trestolper til kontaktledningen. I kurver må disse stå i ytterkurve for at de skal kunne barduneres, så de ikke bøyer seg. På Bergensbanen ble det på høyfjellstrekningen brukt betongstolper da banen ble elektrifisert på begynnelsen av 1960-tallet (ferdig 1964). På strekningene som er blitt omlagt er det benyttet galvaniserte stålmaster. Ved utskifting av stolper byttes nå alltid til stålmaster. Trestolper tillates nå bare ved provisoriske utbedringer.

Beste hilsen Henrik B. Backer