Igjen påkaller jeg forumets ekspertise. Dette loket fant jeg på Deutsches Technikmuseum i Berlin (tidligere Museum für Verkehr und Technik) for noen år tilbake:

Ifølge mine notater stammer det fra brunkullsbruddene (dagbrudd) i Borken ved Kassel. Det er bygget i 1950 av Henschel. Sporvidden er 900 mm, den samme som på Mecklenburgische Bäderbahn Molli. Det jeg derimot ikke har notert, er hvilket strømsystem som ble brukt på denne banen i Borken. Jeg klarer ikke lese det ut fra plakaten foran loket heller. Men igjen er det kanskje noen her, som har fasiten?