Den er jeg med på. Det kunne så se ud som om, at BMAG og ikke DSB var den egentlige udstiller af maskinerne.

Hvilket er fuldt analogt til hvis Siemens vil udstille Vectron no. 1000 på Innotrans (engang).
Jeg er ret sikker på at Siemens vil stå som udstiller af lokomotivet - men naturligvis efter aftale med DSB.

Jeg er også overbevist om at BMAG havde aftalt med DSB at en maskine kunne udstilles.
Trods det at jeg ikke kender aftalerne på køb af P'erne, så har de - sandsynligvis - haft en klausul om levering.
Hvis en maskine skal udstilles, så kniber det nok med at få den leveret til aftalt tid og så er det klogt at aftale forholdet med kunden.