Den afsluttende bemærkning i Aarhus Stiftstidendes notits skyldes uden tvivl, at Ministeriet for Offentlige Arbejder havde nedsat en komité i marts 1909 for at undersøge mulighederne for at starte en dansk lokomotivproduktion, der kunne gøre os helt eller delvis uafhængige af udlandet.

I dag ville vi nok kalde det et ”feasibility-study”.

Komitéen barslede med en indberetning i sommeren 1909, og den var positiv. Hvis staten valgte en enkelt virksomhed ud og garanterede den en vis omsætning, så ville en dansk lokomotivproduktion i større stil kunne løbes i gang. A/S FRICHS i Aarhus meldte sig som interesseret - og resten er historie...

Bedste hilsner