Hej Tommy!

Jeg tror ikke på, at det årstal passer. Hvorfor skulle hele tre S-maskiner stå henstillet her, og måske et par stykker i Sorø, et par år før MX-lokomotiverne overhovedet var blevet leveret. Så mange S-loko kunne man ikke have undværet på dette tidspunkt. Og Steffen nævner jo også, at T-maskinen var i brug på Belvedere som varmekedel til 1965, og hvorfor så stå henstillet her i 1959 !!

Det var et almindeligt syn på Mdt Gb i årene 1963-65 at se tre opfyrede E-maskiner holde Rfn - reserve for nedbrud på sporene ude foran drejeskiven.

Den løse D-tender på billedet er fra D 838, der i årene fra 1961-64 var udstyret med særligt anlæg for levering af damp til rambuk og var i brug bl.a. da linien Glostrup-Tåstrup skulle have køreledningsanlæg for S-tog. D 838 blev udrangeret netop i 1964, hvorfor jeg vil antage, at billedserien snarere må dateres til dette årstal.

At der står mange udrangerede F-maskiner passer jo også fint med, at der leveredes de mange MH i de første år af 1960`erne.

Spændende, om andre mener noget andet. Men jeg står gerne til tørre tæsk !!
mvh PeterA