Hej PeterA,

Tak for din tilbagemelding og præcisering af kørslerne med B4 1513 i 1969.

Men jeg mener ikke, B4 var kompoundlok. De var bygget som firecylindrede lokomotiver, der arbejdede med enkel ekspansion, såkaldte fyrlingar. De var Sveriges første og eneste firlinger.

Andre firecylindrede damplokomotiver har eksisteret i Sverige, såsom SJ Litra F, men disse lokomotiver arbejdede med dobbelt ekspansion via højtryks- og lavtrykscylindre og blev formelt regnet som firecylindrede kompound lokomotiver og ikke som firlinger.

Kilde bl.a.: https://sv.wikipedia.org/wiki/B4 .

Bedste hilsener
Niels