DSB D 886?
Steff har identificeret maskinen som en D IV; det indebærer i givet fald visse begrænsninger i nummer-mulighederne.
Og udelukker, som jeg forstår det, 88-numrene, altså 880-889.
--
mvh
Lars
Steff har identificeret maskinen som en D IV; det indebærer i givet fald visse begrænsninger i nummer-mulighederne.
Og udelukker, som jeg forstår det, 88-numrene, altså 880-889.
--
mvh
Lars
Hele emnet:
Frygt og fascination. Pris 250 kr.
Læs mereDen 15. maj 1943 skrev Maskinchefen ved DSB - Civilingeniør Hedegaard Christensen - denne artikel om statsbanernes nye motorvogn litra MK til bladet Ingeniøren. Det første togsæt af litra Mk-FK blev leveret fra Frichs og Scandia samme år.
Læs mere