Det har været en spændende tråd at følge. At Steff ledte forgæves efter betegnelsen rebroussementsstation hos DSB er der ifgl. min begrebsverden en god forklaring på, for begrebet rebroussement knytter sig ikke til en station men til et tog.
Et eksempel: Lyntog Sønderjyden havde udgangsstation i København og endestation i Sønderborg. Man kunne altså sidde på samme plads hele vejen i det samme tog.
Men i Fredericia rebrusserede toget for at kunne gennemføre sit løb til endestationen.
Vil man absolut anvende betegnelsen kan man sige, at for lyntog Sønderjyden var Fredericia rebroussementsstation. For andre tog f.eks fra nord til øst var Fredericia gennemgangsstation og for andre tog endestation.

mvh
Jan-Eddie