Rebroussementer og rebroussementsstationer - ægte og uægte
Det er muligt at køre igennem fra Snekkersten ad havnebanen til Grønnehave og omvendt, men det gør man ikke i daglig drift.
Som jeg skrev ovenfor, så ville kørslen fra Helsingør station til Hornbækbanen v/v skulle ske som en rangerbevægelse. Vi undersøgte i "Lokalbanens" tidlige dage en tanke om at etablere mulighed for togvej, men de fornødne ændringer i stationens sikringsanlæg viste sig for bekostelige.
Var nye spor- og perronanlæg samt gangbro billigere? Eller skulle de alligevel laves?
--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen
En pessimist ser en mørk tunnel.
En optimist ser lyset for enden af tunnelen.
En realist ser et godstog.
En lokomotivfører ser tre idioter, der står midt i sporet og stirrer tomt frem for sig.
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "åben hele emnet"){kind=small}
