Der er jo den mulighed at man "vender" materiellet af hensyn til "slitage" på boggier ?

Det gjorde man generelt ikke i hovedstadsområdet, så det er nok noget lokalt fynsk.

Et senere eksempel er at man begyndte at vende MH'ere i København, da flangesliddet på dem i Hovedbanegårdens kurve medførte uens slid og afsporinger. Først MT fra Korsør mm, dernæst en kvik idé om at finde årsagen. Styrevogne har vist aldrig været vendt aht slitage, alene af hensyn til passagerer mm.

Hvis styrevognen kun og alene havde kørt i Hovedbanegårdens kurve og ikke andre steder, var flangerne nok også her blevet slidt, men det gjorde vogne af mestendels praktiske årsager ikke.