Nå er vel RCDK er datterselskap av RCAB, og da er det vel grunn til å anta at det er morderselskapet som eier loket. Men den beste måten få få besvart spørsmålet om MY eller TMY vil jeg tro er å se på EVN-nummeret. Dersom loket har svensk EVN, vil jeg anta at TMY er korrekt. Svenskene skal på død og liv ha med den T-en. Dersom loket har dansk EVN, kan jeg ikke se at det skulle være noen grunn til å beholde en svensk T. Men jokeren i kortstokken er, som sagt, at RCDK vel har et svensk moderselskap.

Hej Eyolf

I "Jernbanens" database angives, at lokomotivet havde et dansk EVN-nummer - 92 86 0001 122-7 - i perioden 2010 til '16. Man har nok bare glemt at fjerne det lille svenske skilt eller ment, at det ikke betød noget, hvis man lod det blive siddende.

Bedste hilsner