.

SÅ, hvordan blev så DET transporteret til Dysseværket, ad banen, altså OP, OP til Lyngbyvej og til højre ind på værket, via hestevogn ad Lyngbyvej eller en kombination heraf. Og med den trafik der er blevet beskrevet på den "almindelige KSB", MÅ det jo sammen med borttransport af mursten, have været en rimelig stor opgave som ikke ville gå upåagtet hen i litteraturen/jernbanehistorien!

Brændsel og sten kunne fra 1897-1906 transporteres til og fra værket med hest og vogn, så det kunne man nok også 1906-1918.