Før Thyborøn Havn fik et egentlig sikringsanlæg, var der kun et "TUS" mærke, idet overkørslen for Bredgade som lå efter perronen for den nuværnde station skulle tændes manuelt. "Stationen" var reelt et trinbræt uanset at den var enden på banen, for passagertogenes vedkommende. Hvad der var dengang man brugte den gamle station på jernbanegade erindrer jeg ikke.

Det lyder godt nok temmelig "alternativt". Er der mon nogen, der har billeder af det?

/Carsten Lundsten

Før 2007 var signalgivningen meget alternativ på strækningen Lemvig - Thyborøn.
Jeg har billeder fra området, men det er mange, og de er meget usorterede, så jeg leder stadig...