Faste mærker i SR1975-tiden

af Poul Andersen, 15/11 2024, 07:08 (524 dage siden) @ cslundsten

De omtalte mærker dukker op på rettelsesblad 2

Og jeg jeg har ikke været i kontakt med SIN-PRB siden ca 1992


Tak. Har du en dato på rettelsen?

/Carsten Lundsten


Jeg er lidt usikker - muligvis enten 01.09.1990 , 28.05,1989 eller 12,10,1989

Jeg sidder med en papirudgave! med 28 sider (14 ark)

3 af sider med hver sin rettelsesdato har rettelseskode 2.

Togekspeditionssted uden i signal (mærke 17.5.1) omtales i § 17.5 på side 4, som angiveligt ikke er rettet, men side 3 er udsendt rettet pr 01.09.1990

Mærket 'Togvej uden sikkerhedsafstand' er omtalt i § 45.1.1 på side 8, som er angivet som udsendt rettet 12,10,1989

Begge mærker er vist i Ålan 2 på side 13, udsendt rettet 12,10,1989

Den tredje dato stammer fra 'Instruks for ubetjent FC' som er udsendt rettet 28,0501989

'REttelsesmarkeringerne' i højre margen er muligvis inkonsistent anvendt


Men.... Privatbanerne overgik til SR1975 i 1986, hvor SIN-PRB så blev udsendt. "Togvej uden sikkerhedsafstand" var med i den første SIN-PRB. Men det var ikke med i den SIR-PRB, som blev udsendt i 1975. Måske det kom som rettelse, men den rettelse må have været tidligere end 1986, hvor SIR-PRB blev afløst af SR1975?

Hvis dine rettelser er fra 1989/1990 så må de være rettelser til SIN-PRB, snarere end SIR-PRB?

/Carsten Lundsten

"Togvej uden sikkerhedsafstand" kom aldrig med i SIR-PRB.
I min komplette udgave med rettelsesbladene 1 - 27, findes det ikke.

Mvh.
Poul.


Hele emnet:

 RSS Feed af emne

Ambulancetoget holder klar
Ambulancetoget holder klar

Denne artikel stammer fra bogen ´Eventyret om Jernbanen´ af J. Fr. Lawaetz, Jespersen og Pios Forlag 1935. Den handler om, hvad der sker når alarmen lyder over Godsbanegården og hjælpetoget rykker ud med hjælpevogne, redningsvogne og ambulancevogne.

Læs mere

Danske privatbaner

Læs historien om:
Malus

Lokomotivfabrikker

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak