Flere sider fra DRM 1928
Som lovet før nytår bringer jeg flere sider fra den gamle DRM-fortegnelse - her drejer det sig om persontogslokomotiverne (damp). De første er litra A og B:
![[image]](images/uploaded/202601021155136957b221bf7dd.jpg)
Næste omgang er litra C og Cs:
![[image]](images/uploaded/202601021203086957b3fc857ea.jpg)
På trods af at ejeren af fortegnelsen var sjællænder, var det endnu ikke lykkedes ham at se alle C-maskinerne, selvom de udelukkende kørte på Sjælland, men forhåbentlig lykkedes det ham ad åre at se dem alle. Cs-maskinerne var det nemmere med, da de fleste var udrangeret i løbet af 1920'erne. Blot Cs 246 blev bevaret. Her følger så litra Fs og J:
![[image]](images/uploaded/202601021212266957b62a99c1c.jpg)
Fs-maskinerne blev også ophugget i stor stil i 1920'erne; her er Fs 263 bevaret. Nogle af J-maskinerne fik til gengæld en aktiv tilværelse til ind i 1950'erne, og J 1 er bevaret.
![[image]](images/uploaded/202601021216506957b732e7b5a.jpg)
K-maskinerne fylder med deres store antal (100 stk.) meget i fortegnelsen og ejerens notater, og glædeligvis er tre maskiner bevaret. Vi springer hurtigt videre til litra Ks og O:
![[image]](images/uploaded/202601021220356957b81362616.jpg)
Her er heldigvis bevaret én af hvert litra, Ks 273 og O 318. Samtidig kan man bemærke, at de gamle sjællændere hermed nærmest alle er udrangerede. Næste side viser litra P:
![[image]](images/uploaded/202601021223276957b8bfbb038.jpg)
Siden er fyldt med notater om litra G, da der åbenbart ikke var plads på den relevante side. Sidste litra i denne omgang er litra R:
![[image]](images/uploaded/202601021226236957b96f396c2.jpg)
Her er gangtøjet fremhævet, og ejeren har indklæbet en illustration af forbilledet - dengang var aviser og blade slet ikke fyldt med illustrationer og billeder som i vore dage, så enhver nok så lille illustration var værdsat. Og hermed slutter denne gennemgang - nogle vil nok spørge: Hvor er litra S? Svaret er - den er her ikke! Den pågældende side 11/12 - mangler ganske enkelt, så den må vi tænke os til (eller se i en nyere Driftsmaterielfortegnelse). Mere vil følge.
Med venlig hilsen,
Flemming Søeborg
--
FS1954

