Amagerbanen: Sidespor fra Tømmerup station til lufthavnen
Birger Wilcke skriver i bogen "Damptog til Dragør" om sidesporet til lufthavnen:
"Tyskernes tilstedeværelse på øen kom naturligvis ikke til at gå usportsligt forbi Amagerbanen, der løb langs med de af tyskerne besatte lufthavnsarealer. Fra Tømmerup byggedes således et 900 m langt transportspor forbi Maglebylille til lufthavnen..."
Det lugter absolut ikke af sidespor på fri bane, men at sidesporet udgik fra Tømmerup station. Tilgængeligt kortmateriale fortæller dog en noget anden historie, hvor det ser ud til, at sidesporet ligger nogenlunde midt mellem Tømmerup station og Store Magleby station
"Mysteriet" synes opklaret. Der har faktisk været to forskellige sidespor til lufthavnen. Dels det tidligere drøftede sidespor på fri bane "Lufthavnens Sidespor" mellem Tømmerup og Store Magleby og dels et sidespor, der udgik fra Tømmerup station og ind på lufthavnens areal. Om sidstnævnte sidespor skriver Birger Wilcke i ovenstående bog:"I 1940 åbnedes et 900 m langt transportspor til brug for Værnemagten til Maglebylille og videre til lufthavnen. Det fjernedes efter kapitulationen".
Det sidespor findes der formentlig ingen billeder af.
Med venlig hilsen
Thomas Boberg Nielsen
Det tror jeg ikke, at der har været. På baggrund af sine arkivstudier skriver Wilcke netop ikke, at der har været to forkellige sidespor. Han skriver, at der i 1940 blev anlagt et ca. 900 meter langt spor udgående fra Tømmerup station. Det stemmer nogenlunde med længden på det spor, som er indtegnet på det britiske efterretningkort og som ses på tyske luftfotos fra 1944 svarende til det britiske efterretningskort.
![[image]](images/uploaded/20260114132733696799c5aeda8.jpg)
Her ses kun ét stort sporanlæg, ikke to. Ca. 900 meter spor plejer at fylde godt op i landskabet.
Så mit bud er, at der er tale om ét og samme sporanlæg, hvor man blot har flyttet tilslutningen fra Tømmerup station til den fri bane mellem Tømmerup og Store Magleby. I så fald var min gamle datering af sporet til 1940 jo sådan set korrekt og i overensstemmelser med Wilckes oplysninger.
Nu retter jeg oplysningerne i jernbanekilder.dk i overensstemmelse hermed og afstår fra at "opfinde" sidespor, der ikke var der,
Er der i øvrigt nogen, der har et bedre linkt til en portal med de tyske 1944-luftfotos end: https://lw1944.flyfotoarkivet.dk/
--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen
En pessimist ser en mørk tunnel.
En optimist ser lyset for enden af tunnelen.
En realist ser et godstog.
En lokomotivfører ser tre idioter, der står midt i sporet og stirrer tomt frem for sig.
