Kære Morten

Jeg tillader mig at fastholde, at der må have været to forskellige sidespor til lufthavnen. Jeg kan i hvert fald ikke læse Wilcke anderledes:

I bogen skriver han på side 42:

"I 1940 åbnedes et 900 m langt transportspor til brug for værnemagten til Maglebylille og videre til lufthavnen. Det fjernedes efter kapitulationen."

Min bemærkning: Når man kender Maglebylilles placering i forhold til Tømmerup station, har sidesporet til Maglebylille og lufthavnen formentlig gået nord ud ad Tømmerup station.

I bogen skriver han på side 72:

"Tyskernes tilstedeværelse på øen kom naturligvis ikke til at gå usportsligt forbi Amagerbanen, der løb langs med de af tyskerne besatte lufthavnsarealer. Fra Tømmerup byggedes således et 900 m langt transportspor forbi Maglebylille til lufthavnen..."

De to afsnit i bogen (med 30 siders mellemrum) opfatter jeg som hængende sammen og at der er tale om ét og samme sidespor.

Derimod kan jeg ikke se, at Maglebylille-sidesporet i nord skulle have nogen som helst sammenhæng med Lufthavnens Sidespor, der byggedes 4 år senere i den sydlige del af lufthavnen.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen