SUK - intentionerne med disse film fra de slesvigske småbaner er gode. Men resultatet desværre mindre godt. Som Niels Munch ovenfor skriver bruges der helt uvedkommende billeder fra andre tyske småbaner efter 1950 - med overføringsvogne til normalsporet matreriel. Motorlokomotiver - og under omtalen af anlægsarbejdet billeder af banearbejdere længe eftrere Genforeningen.
Det er synd, at der ikke udvises en lidt mere kritisk analyse af billedmaterialet!
Og så bliver jeg guddødemig citeret for at være kilde. - Men man har vel lov til at græmmes.

God morgen i forum

Vi - eller i hvert fald jeg - savner et grundigt værk om Alsener Kreisbanen/Amtsbanerne på Als, som jo adskilte sig fra amtsbanerne i Haderslev og Aabenraa ved at være anlagt og drevet af GmbH Lenz & Co.. Dette firma anlagde og drev lokalbaner rundt omkring i Tyskland og de tyske kolonier og tilbød i øvrigt også at hjælpe med finansieringen. En efterkommer af Lenz & Co. eksisterer den dag i dag i form af selskabet Transdev Germany, som driver et antal baner og busruter i Forbundsrepublikken.

Udover de bøger, der opgives som kilder i slutningen af videoen, kan jeg nævne Henning Wall: Der Lenz-Konzern, som udkom i 2016. Bogen er dog først og fremmest virksomhedshistorie, og dens behandling af Alsener Kreisbahnen er yderst kortfattet.

Bedste hilsner