Hej.

Uddrag af mit eletroniske arkiv:

GIVE HERNING
Banen blev anlagt 1911 - 1914 (1915) som en forlængelse af Vejle - Give Banen, der samtidig udbyggedes.

Arbejdet deltes i følgende entrepriser:
I: Give - anlægsstation 230,5 ved Holtum. Fibiger & Villefrance.
II: Anlægsstation 230,5 ved Holtum – Herning. Werner, Winkel.

Sektion I:
Kontrakt underskrevet 29.11.1911. F&V var kun næstbilligst, men Staten turde ikke binde an med de billigste entreprenører, da andre havde haft dårlige erfaringer.

Arbejdet omfattede jordarbejde incl. broer og sporlægning på såvel linje som stationer.

Arbejdet kom dog ikke rigtigt i gang før tidligt 1912.

Dampgravemaskine:
F&V havde en dampgravemaskine, der i følge foto var indsat således:
Syd for Thyregod ved broen for Svindbækvejen 1913. Her ses også et af Hanomag'erne.
Nord for Give.
Ukendt lokalitet og år sammen med Hanomag-loko.

Vejle-Give var ikke færdig i begyndelsen af 1914. I marts 1914 begyndte gravemaskinen ved Jelling, hvor man først var færdig i juni 1914.
En gennemskæring skulle graves dybere og bredere.
I juni 1914 flyttes maskinen til Gadbjerg, hvor dæmningerne skal gøres bredere samt anlægges ramper til en viadukt.
Det nævnes for øvrigt et sted at der kun findes en mere af slagsen i Danmark.

Loko:
Der nævnes to smalsporloko:
Hanomag 5772/1909 785 mm
Hanomag 5773/1909 785 mm

*

Der er noget i mit arkiv der passer meget godt, men det vil jeg overlade til Morten.

Lokomotivets identitet er vel fortsat uafklaret?

Mvh. BH.