Kære Flemming (FS1954) og øvr. i Forum

Man kunne faktisk blive på Fyn - og ikke rejse til Nørrebrogade/Fælledvej i København - for at opleve en andepassage:

På sin vej gennem Faaborg måtte denne DSB-rutebil holde tilbage for otte sorte ænder med hvide pletter, som var i færd med at krydse vejen. Dato: 16.08.1956. Foto: Fyens Stiftstidendes Pressefotografer. Odense Stadsarkiv - Nummer: B58676. P.t. "klikbart".

..... og endda uden ordensmagtens deltagelse .

DSB bussen er skiltet "FÅBORG stationsruten" og er med reg.nr. M 17.903 identificeret som en Volvo B638 med karosseri fra Smith, Mygind & Hüttemeier (SMH) i Svendborg, leveret til DSB Svendborg 1954. Og da typen virker særlig bekendt, vil jeg dvæle lidt ved den.

DSB erstattede toget med 45 personers Volvo-busser. Odensevej ved Karendalsvej mellem Nr. Broby og Jordløse 1954. Fotograf ukendt. Jordløse-Trunderup Lokalhistoriske Arkiv - Nummer: B944. P.t. "klikbart".

Da ONFJ og SFB, som DSB jo havde overtaget i 1949, blev nedlagt samtidig i maj 1954, indsatte DSB busser, og dertil havde man anskaffet i alt ni Volvo B638 rutebiler til 45 personer som den viste.

"Rugbrødskarosseriet", som var nyudviklet af SMH, var opbygget af stålprofiler beklædt med karosseriplade af aluminium. I "Ingeniøren" nr. 1/1953, side 38 er dette nærmere beskrevet.

Annonce i "Polyteknikeren" nr. 1/1955, side 31.

Yderligere to DSB rutebiler med tilsvarende SMH-karosseri, men bygget på Volvo B617 chassis, blev indsat på Sjælland efter nedlæggelsen af Farum-Slangerup strækningen, ligeledes i maj 1954.

Vognene forblev deres liv ud ved DSB bortset fra tre B638, der kom til Kertemindebanen, hvoraf 2 kan ses her:

OKMJ busser samlet i Kerteminde ved banens nedlæggelse 1966 (foto: HGC slg.: nm).

..... og de to B617 fra Slangerup, der kom til Lollandsbanen, hvor Joen Jensen fotograferede én:

Lollandsbanens LR 80.002 (internnr. 26) i Nakskov som "shuttlebus" til Langelandsfærgen (foto: Joen Jensen).

Mig bekendt kom der ikke andre "rugbrøds-Volvo'er" fra SMH til privatbanerne.

Det særligt bekendte ved "rugbrødskarosseriet" beror på, at jeg som Tekno-samler i drengeårene fik Tekno's udgave af DSB-bussen, som dér på gulvtæppet udførte "alternerende buskørsel" for "Pionér Ekspressen" . Og inkarnerede Tekno-bilsamlere kan her læse om de mange udgaver, bussen faktisk blev udført i, men hvor DSB's var tættest på virkeligheden: https://www.teknosamleren.dk/volvo-bus-nr-850/ .

Meget tættere på en "togbus" kommer man vel næppe ?

Litteratur: Birch og Ersgaard "Busserne fra Svendborg" (J-Bog 2012 - ISBN: 978-87-991540-7-4).

Bedste hilsener
Niels