Den Skæve Bane som vi husker den
Jeg har tænkt lidt over, hvorfor Peer Thomassen har taget billedet. Han må have været på jagt efter et eller andet. Måske var det Sejlgaard sidespor, som lå ret tæt på den gule markering, Jens har lavet på 1954-luftfotoet. Men jeg synes stadig ikke, at landskabet det pågældende sted passer med Peer Thomassens foto.
Enig. Der er vist kun opadvendt skråning nord for sporet på det sted, så det strider imod min teori.
Jeg havde fået vendt køreretningen i min teori, så jeg prøver igen.
Billedet på jernbanekilder er formentlig taget bagud af et kørende tog, så der har Thomassen med sikkerhed befundet sig. Vender man udsynet til S-kurven, så det passer med hvor Thomassen stod, passer stangrækken i højre side, og min teori om en skråning til venstre for banen passer også. Billedet er i så fald taget lige før billedet på jernbanekilder.Mvh
Jens
Den fotografposition, du har angivet med gult på ovenstående KRAK-1954-luftfoto er mistænkeligt tæt på Georg Schmidts placering, da han tog dette foto:
![[image]](https://thomas-boberg-nielsen.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Jernbane/Laurbjerg-Bramming/2.+Silkeborg-Funder/Km+36%2C2+Funder/Sikringsanl%C3%A6g/Signaler/Fremskudte+signaler/Fra+Brande/19710508+Georg+Schmidt/19700508+Georg+Schmidt.jpg)
... og de to placeringer kan jeg ikke få til at harmonere.
M.v.h.
Thomas
![[image]](images/uploaded/202605261703046a15d248d8135.png)


