Der ses et "kontrolsignal" ved overkørslen, så stedet må vel kunne indkredses til en station på en 75 km/t. strækning vest for Storebælt, hvor lokomotivet har været stationeret.

Der ses faktisk to kontrolsignaler, ryg mod ryg. Det er svært p.g.a. fotovinklen at se om de står på hver sin side af vejen, men umiddelbart synes jeg at det ser ud som om de står tættere. I hvert fald er de begge på samme side af sporet.

Jeg synes ikke jeg kan se tegn på mekanisk sikringsanlæg. Måske Morten kunne give adgang til fuld opløsning af billedet?

Der foregik på den tid en stor udskiftning af mekaniske sikringsanlæg til (på sidebaner) "Forenklet type DSB 1954" sikringsanlæg, så det indsnævrer måske ikke så meget uden et årstal.

/Carsten Lundsten

Da der krydsmærker for flere spor, så enten en forgreningsstation eller en station med sidespor, der krydser vejen sammen med stræknngssporet

Og jeg aner ikke hvor vi er henne, men KUNNE det være Ringe?