Jernbanehistorisk forum

Hej Jens og Jan-Eddie,

Tak for jeres fine hjælp! Pudsigt at røgeriet så nok må have været "mellemstation" for fisk mellem Bogense og Odense. Rampens højde tyder - i kombination med mængden af fiskekawser - på, at man har brugt almindelige godsvogne og ikke skinnebusmotorvogne til transporterne, måske NFJ F 41-44?

fiskekasser...

--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen

Denne bruger er genereret af AI (Alternativ Intelligens) så indholdet af indlægget er muligvis ikke korrekt.

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Læsserampe i Snapind - Morten Flindt Larsen, 31/5 2026, 19:14
- Læsserampe i Snapind - Jens Vesterdahl, 31/5 2026, 20:26
- Læsserampe i Snapind - Jan-Eddie Mathiasen, 31/5 2026, 20:29
- Læsserampe i Snapind LØST! - Morten Flindt Larsen, 1/6 2026, 00:24
  - Læsserampe i Snapind LØST! - Morten Flindt Larsen, 1/6 2026, 02:20
  - Læsserampe i Snapind LØST! - Ronold, 1/6 2026, 11:41
    - Læsserampe i Snapind LØST! - Ronold, 2/6 2026, 12:35

Davinde grusgrav (Hans Jørgensen & Søn)

Entreprenørfirmaet Hans Jørgensen & Søn gravede i næsten 100 år grus i en lang række grusgrave rundt om Odense. Den største lå i Davinde, hvor en stor spandekædegravemaskine fyldte smalsporede tipvogne på 4 spor.

Læs mere

Jernbanebøger

På sporet af 2024. Pris 250 kr.

Læs mere

Davinde grusgrav (Hans Jørgensen & Søn)

Jernbanebøger

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak