Først må vi vel nok lige have en litteratursøgning i JBP's udlandstogspentalogi, abteil Jütland.

Javel (klopp).

I "Internationale tog via Jylland" (bane bøger 2002 - ISBN 87 88632 73-3) skrives om tyskernes "Fronturlauberzüge", at deres løb efterhånden blev af en længde, hvor behovet for rullende materiel var enormt. "Det blev nu klaret ved at beslaglægge det nødvendige materiel i de besatte lande", og i Jylland var der "en forbindelse fra Aalborg, der blev forstærket med ekstra vogne i Århus og Fredericia".

Således ville det næppe være umuligt at se en italiensk vogn i Århus i NOV 1943, hvor tyskerne efter at have befriet Mussolini havde indsat ham som regeringschef for en marionetregering i det nordlige tyskbesatte Italien.

Eller?

M.v.h.
Niels