Nej jeg har ikke løsningen, men jeg spekulerer på at det kunne være en overføring i forbindelse med et anlæg af dobbeltspor.

Jeg bygger min antagelse på at broen endnu ikke har fået en tilslutningsdæmning på højre side, men at der anes en dæmning bag ved gabet imellem bro og dæmning. Endvidere virker det usædvanlig at stangrækken er rejst før banen er etableret - det peger også imod at der allerede er en eksisterende bane bag ved broen

Hvor længe brugte man dette brodesign?