Det seneste eksempel på sløseri med statspenge er den færdige krydsnings- og passagerstation på den nye jernbane på Lolland. En fin station med krydsnings/overhalingsspor og lange perroner for passagertrafikken. Men der bor ingen mennesker i miles omkreds.

Det har været med fra starten at der skulle være en nødstation med overhalingsspor på stedet. Og det skulle være en perron og plads til busser, således man i nødtilfælde, hvor sporet i tunnelen er lukket, kunne indsætte busser og vende tog nordfra. Og var et tilvalg om at man kunne opgradere den til en reelt station.

Banedanmark har udregnet økonomien med stationen. Ved 600 passager om dagen for at giver det en forrentning på 2,1 %. Det ligner de ikke har lavet en prognose på passagertal på den. Så det er spørgsmål om Lolland kan skabe udvikling omkring stationen, så brugen af den bliver bedre. Min kilde er VVM undersøgelsen..