Kære Christian

Selvfølgelig kunne et lyntog - eller andre - ikke overholde hverken den ønskede hastighed og dermed den plan turen var lagt efter i TK mellem Odense og Fredericia i "friløb" hele vejen. MEN ligeså selvfølgeligt, har føreren (nej Morten!!) lukket af, hvor strækningen tillod det. Der er jo ingen grund til at bruge brændolie, hvis ikke nødvendigt for fremførelsen. Det hører også med til god lokomotivbehandling.

Førerbored MA 463, Næ, 28-08-1984.

Udsyn fra førerkabinen på MA 463 den 28-08-1984. I forgrunden den nu nedrevne "Rampen", set mod syd (Vor).

Mine oplevelser i Tyskland med et tungt godstog, var jo også kun de steder, hvor strækningen tillod det og ikke hele vejen fra det "det ægte nord" - selvom syd og i princippet ned - til Drütte.

Så din kammerat har helt sikkert oplevet kørsel med motoren i tomgang, nok bare ikke hele vejen.

Steff