Hej Thomas

Godt initiativ!

Så på baggrund af ovenstående kunne jeg godt tænke mig at starte to diskussioner:

1. Hvordan definerer vi en normalsporet industribane?
2. Hvilke baner kan på den baggrund gøre sig fortjent til at blive optaget på en bruttoliste over normalsporede industribaner? Jeg tillader mig at starte listen nedenfor.

Måske handler dette spørgsmål om, hvorvidt der har været tale om et egentligt selskab, der har været registreret som en virksomhed, der skulle aflægge regnskab osv., og som både befattede sig med forvaltning af (egen) infrastruktur, og som ejede rullende materiel, hvad enten det var vogne, lokomotiver eller begge dele (?).
Sporsmålet kunne måske også handle om, at sporet kun har været brugt til godstransport (til et antal virksomheder) og ingen persontransport - ved denne definition ville f.eks. Grindstedbanen og Løgstørbanen efter nedlæggelsen af persontrafikken jo tælle med.
Hmmm, det bliver måske ikke helt nemt at hitte på en defition, der "rammer plet" (?).