Jernbanehistorisk forum - DSB S 740 (mere slagteri) LØST!

DSB S 740 (mere slagteri) LØST! (svar)

Ole Pedersen — Sun, 27 Oct 2024 11:51:51 +0000

Det var heldigt, at slagteriet var en del af sidesporet fra stationen til Spritfabrikken i nordbyen.
Ellers havde det nok været besværligt at transportere lokomotiverne frem til slagteriet.

https://arkiv.dk/vis/20472

Mvh

Ole

DSB S 740 (mere slagteri) LØST! (svar)

Morten Flindt Larsen — Sun, 27 Oct 2024 11:22:00 +0000

Vores lokale avis "Sjællandske" har hver lørdag noget lokalhistorisk stof. Dels en artikel om bestemte emner og dels et indslag med klip fra de gamle aviser - hvad der skete for 25, 50, 75 og 100 år siden.

Her er udklip. det passer med Steffens angivelse.

Mvh

Ole

Tak, Ole. Det tidsfæster så museets foto til at være taget i første halvdel af marts måned, inden E-maskinens ankomst. Om maskinerne var i brug ind i april måned, ved vi ikke.

Et skud i tågen!Kan detr være DSB S 740 (mere slagteri ?) (svar)

Børge Sundahl — Sun, 27 Oct 2024 11:00:21 +0000

På luftfotoet af Roskilde station står denne vogn

Det må være GA 22255, der var lokalvogn i Roskilde
Kan det evt bekræftes?
Børge

DSB S 740 (mere slagteri) LØST! (svar)

Ole Pedersen — Sun, 27 Oct 2024 10:00:11 +0000

Vores lokale avis "Sjællandske" har hver lørdag noget lokalhistorisk stof. Dels en artikel om bestemte emner og dels et indslag med klip fra de gamle aviser - hvad der skete for 25, 50, 75 og 100 år siden.

Her er udklip. det passer med Steffens angivelse.

Mvh

Ole

DSB S 740 (mere slagteri) LØST! (svar)

Steffen Dresler — Sun, 27 Oct 2024 08:06:55 +0000

Godmorgen til den ekstra time!!

I forbindelse med skrivning af R, H og S bogen, fik jeg tilsendt masser af dokumenter (kopier) og skemaer. Her fremgår det bl.a., at DSB litra S nr. 740 er opført som driftsmaskine, og noteret for kørsel i KM bogen også i foråret 1969. Af skema (EJH) anført ”Udlejet til Slagelse Andelsslagteri for stationær damplevering 6. MAR 1969”. Det fremgår ikke hvor lang tid lejemålet varede.

Selvfølgelig medfulgte der uddannet personale, da betjeningen af en damplokomotiv, kørende eller stationær, krævede godkendt attest (prøve).

At DSB anvendte enten idriftsværende eller til formålet anvendte udrangerede damplokomotiver var almindeligt. Som et kuriosum, anvendtes litra G nr. 621 som stationær dampmaskine for ” Schwerer Kreuzer KMS PRINZ EUGEN” under ”MAS Kopenhagen” i 20. APR – 26. MAJ 1945. Senere har DSB udlejet bl.a. E og R maskiner til Bryggerier (Albani) og Raffinaderier (Stigsnæs).

Normalt var dampkraftudtaget monteret som en ventil på dampdomen.

Fortsat god dag

Steff

NB: HUSK KONTROL AF P-SKIVEN!!!

Et skud i tågen!Kan detr være DSB S 740 (mere slagteri ?) (svar)

Niels Munch — Sat, 26 Oct 2024 20:43:43 +0000

Er det det den der holder ved vandtårnet?

https://kb-images.kb.dk/DAMJP2/online_master_arkiv/non-archival/samlingsbilleder/sylves...

Hej Carsten,

Ja, nemlig. Der har vistnok været 2 forskellige i tidens løb.

M.v.h.
Niels

DSB S 740 (mere slagteri) LØST! (svar)

Morten Flindt Larsen — Sat, 26 Oct 2024 20:35:48 +0000

Så lykkedes det ved gode kræfters fælles hjælp at få stedfæstet de tre fotos, som nu er lagt på jernbanekilder.dk. Så må vi se, om E-maskinen også dukker op fra DJM's bunker.

En stor tak til jer alle på museets og egne vegne.

Et skud i tågen!Kan detr være DSB S 740 (mere slagteri ?) (svar)

Oversmeden — Sat, 26 Oct 2024 20:34:18 +0000

Meget tyder på at det er marts 1969.

Hvis "normalen" for udlån af damploko. skulle følges, så ville DSB udlåne dem med personale og selve levere kul.
DSB ville næppe have bagere, fallerede skopudsere og andet godtfolk til at betjene maskinerne.

I marts 1969 var havde DSB fjernet dampdriften i 1. distrikt.
Banen til Hillerød var elektrificeret og havde dermed frigjort nogle lokomotiver.
Leveringen af Mz var også godt igang - Mz 1410 blev overtaget 17/4 1969, hvilket var 6-7 måneder senere end kontrakten foreskrev.......og DSB havde - modsat SJ og NSB - ikke en bødeklausul i kontrakten.
Selve dampdriften i 1. distrikt ophørte ved overgangen til K68V.
Alt i alt - DSB kunne godt undvære et par damplokomotiver en tid.

Et skud i tågen!Kan detr være DSB S 740 (mere slagteri ?) (svar)

Carsten — Sat, 26 Oct 2024 20:26:09 +0000

Hej Niels

Er det det den der holder ved vandtårnet?

https://kb-images.kb.dk/DAMJP2/online_master_arkiv/non-archival/samlingsbilleder/sylves...

Mvh

Carsten

Et skud i tågen!Kan detr være DSB S 740 (mere slagteri ?) (svar)

Erik Sejersen — Sat, 26 Oct 2024 20:10:11 +0000

Formentlig marts 1969 jfr arkiv.dk
https://arkiv.dk/vis/34767
https://arkiv.dk/vis/34776
https://arkiv.dk/vis/34780
https://arkiv.dk/vis/34771

Et skud i tågen!Kan detr være DSB S 740 (mere slagteri ?) (svar)

Niels Munch — Sat, 26 Oct 2024 19:53:40 +0000

Hvad det end måtte være værd, så erindrer jeg ikke litra S som togforvarmer i Roskilde, men nok litra G.

M.v.h.
Niels

Et skud i tågen!Kan detr være DSB S 740 (mere slagteri ?) (svar)

Morten Flindt Larsen — Sat, 26 Oct 2024 19:44:32 +0000

Et skud i tågen!
Kan det være fordi slagteriets dampkedel var i stykker.

Et eller andet sted i mit arkiv har jeg noget om, at slagteriet i Slagelse havde et sådan problem. Derfor lejede man 2 damplokomotivet hos DSB

Mvh

Ole

Det set knageme ud til, at du har ret. Hvis der kan sættes årstal på, kan der tilføjes en ny brik til S 740's livhistorie. Stemmer det, at maskinen var togforvarmningskedel i Roskilde? Jeg mener at huske, at der var opstillet en grå varmevogn (ex EH?) til det brug ved det firkantede vandtårn, så en hel S-maskine til samme brug (Lille Syd?) virker lidt voldsomt. Maskinen har måske været stationeret som varmemaskine i Roskilde men "gjort tjeneste" i Slagelse.

Et skud i tågen! Kan det være DSB S 740 i Slagelse? (svar)

Niels Munch — Sat, 26 Oct 2024 17:05:24 +0000

Enig, jeg sad og fedtede med et udsnit af dit link nr. 2:

S 740 holder lidt længere fremme på det spor, hvorpå vi ser den hvide vogn.

M.v.h.
Niels

Et skud i tågen!Kan detr være DSB S 740 (mere slagteri ?) (svar)

Oversmeden — Sat, 26 Oct 2024 16:59:08 +0000

Slagelse slagteri er et rigtig godt bud.
Bygninger og skorsten passer godt.

OK - der er lidt med sporet i forhold til luftbillederne, men sporet kunne jo være afkortet.

Et skud i tågen!Kan detr være DSB S 740 (mere slagteri ?) (svar)

Erik Sejersen — Sat, 26 Oct 2024 16:46:32 +0000

Tror du har ret, det må være slagteriet i Slagelse efter Kgl Biblioteks luftfoto

https://www.kb.dk/danmarksetfraluften/images/luftfo/2011/maj/luftfoto/object325810
https://www.kb.dk/danmarksetfraluften/images/luftfo/2011/maj/luftfoto/object321763
https://www.kb.dk/danmarksetfraluften/images/luftfo/2011/maj/luftfoto/object992010

Et skud i tågen!Kan detr være DSB S 740 (mere slagteri ?) (svar)

Ole Pedersen — Sat, 26 Oct 2024 16:29:49 +0000

Et skud i tågen!
Kan det være fordi slagteriets dampkedel var i stykker.

Et eller andet sted i mit arkiv har jeg noget om, at slagteriet i Slagelse havde et sådan problem. Derfor lejede man 2 damplokomotivet hos DSB

Mvh

Ole

DSB S 740 (mere slagteri ?) (svar)

Morten Flindt Larsen — Sat, 26 Oct 2024 14:02:42 +0000

Jeg er enig med Morten i at det ikke er Roskilde - skorstenen ved slagteriet stod længere væk fra sporet.....og jeg har ikke fundet "noget" med høj skorsten tæt på sporet endnu.
Men find en høj skorsten ved siden af noget jernbane og vi er nok tæt på.

Der er også en god gavl at gå ud fra.

Og her er vistnok en lukket bro ?, bagenden af en lastbil ? og (med sikkerhed) nogle trykflasker.

DSB S 740 (mere slagteri ?) (svar)

Baumann — Sat, 26 Oct 2024 13:59:51 +0000

VW T1 Bus / Varebil fik en lille ændring i design i begyndelsen af 1960'er - blandet ved baglyset som ikke ses her,
men bagvinduet som lidt større. Så det kredser godt ind i årstalet

DSB S 740 (mere slagteri ?) (svar)

PeterA — Sat, 26 Oct 2024 13:55:42 +0000

Så lidt i al beskedenhed på sukkerfabrikken i Nykøbing. Der har vi før set billeder af S-maskiner. Men der var ikke noget der matchede.
/PeterA

DSB S 740 (mere slagteri ?) (svar)

Morten Flindt Larsen — Sat, 26 Oct 2024 13:39:10 +0000

Jeg er enig med Morten i at det ikke er Roskilde - skorstenen ved slagteriet stod længere væk fra sporet.....og jeg har ikke fundet "noget" med høj skorsten tæt på sporet endnu.
Men find en høj skorsten ved siden af noget jernbane og vi er nok tæt på.

Der er også en god gavl at gå ud fra.