Hjemmeside om Langelandsbanen (LB)

Der er dukket denne her interessante hjemmeside op om LB, hvor der bl.a. er diverse af Holger Sørensens spændende og meget interessante fotos med;

http://langelandsbanensvenner.dk/

Siden er dog under stadig udbygning.

Og som nævnt i anden sammenhæng, så eksisterer LB Sm 2 i dag og er ved at blive renoveret i Bryrup. Det bliver dog i GDS-udgaven som den kom til bagefter, den kommer til at rulle på VBV. I hvert fald så vidt jeg er orienteret ;-)

Endelig eksisterer personvognen LB C 21 også (Scandia 1911), den indgår i driften i Museumsbanens flotte tog.

Mvh
Claus

Der er dukket denne her interessante hjemmeside op om LB, hvor der bl.a. er diverse af Holger Sørensens spændende og meget interessante fotos med;

http://langelandsbanensvenner.dk/

Siden er dog under stadig udbygning.

Og som nævnt i anden sammenhæng, så eksisterer LB Sm 2 i dag og er ved at blive renoveret i Bryrup. Det bliver dog i GDS-udgaven som den kom til bagefter, den kommer til at rulle på VBV. I hvert fald så vidt jeg er orienteret

Endelig eksisterer personvognen LB C 21 også (Scandia 1911), den indgår i driften i Museumsbanens flotte tog.

Mvh
Claus

-----------------------------

Som "redakteur" på en allerede eksisterende "LB-side" kan jeg da kun ønske den ny side velkommen. Den skal nok blive et godt sted at finde og se såvel LB-oplysninger som -fotos.

Flot opsat er den jo, --helt anderledes end f. eks. min egen. Nå, --jeg er "gammel jernbanemand", ikke PC-mand (kun pensionist-beskæftigelse), så det forklarer måske lidt af det.

Begge har vi det samme ønske, at fortælle om Langelandsbanen i tekst og billeder.

Ville det egentlig ikke være rart, hvis to sådanne hjemmesider om samme emne kunne enes om en fælles side, og dermed også enes om "kunderne / læserne" i stedet for at "slås om dem" på hver sin side.

Kort sagt - burde siderne ikke slås sammen på en eller anden måde så man kun skal kikke eet sted ???

(Det kunne samtidig være et lille skridt på den vej, jeg drømmer om (næppe i min tid), om den "allerhelvedes store" hukommelse, der kunne rumme mange sådanne FÆLLES sider, forhåbentlig til alles glæde.)

Erik V. Pedersen,
http://evp.dk/index.php?page=langelandsbanen

Flot opsat er den jo, --helt anderledes end f. eks. min egen. Nå, --jeg er "gammel jernbanemand", ikke PC-mand (kun pensionist-beskæftigelse), så det forklarer måske lidt af det.

Jo, men din opsætning er langt mere overskuelig. Den nye LB-side har akt for mange 'klik' og man bliver hurtigt træt. Faktisk er det jo mere 'professionelt' at opsætte en side så den fastholder sine seere/læsere - og det gør din.

Flot opsat er den jo, --helt anderledes end f. eks. min egen. Nå, --jeg er "gammel jernbanemand", ikke PC-mand (kun pensionist-beskæftigelse), så det forklarer måske lidt af det.

Jo, men din opsætning er langt mere overskuelig. Den nye LB-side har akt for mange 'klik' og man bliver hurtigt træt. Faktisk er det jo mere 'professionelt' at opsætte en side så den fastholder sine seere/læsere - og det gør din.

Den nye side ser såmænd fin ud, og der skal nok være noget nyt, som ikke er offentliggjort tidligere. Navigationen er ikke mere besværlig end så mange andre steder - der er forskellige "ideologier" på området; "klikke rundt" (som her)eller "scrolle" (som hos EVP), det kommer næsten ud på eet. Man bliver øm i "musefingrene", men til gengæld bliver man underholdt og beriget.

MEN ...
jeg savner oplysning om, hvem "Langelandsbanens Venner" er! Jeg har i al fald ikke umiddelbart kunnet finde noget på stedet ...

Det er et tilbagevendende problem på (især) private websteder - hvorfor skal det være så hemmeligt? Troværdigheden som kilde dykker betænkeligt, når der ikke er nogen oplysning, hvem der står bag.

Tyskerne er faktisk generelt gode til at huske "Impressum" eller "Wir über uns" på deres hjemmesider - her kunne danskerne lære noget.

Mvh
LHJ

jeg savner oplysning om, hvem "Langelandsbanens Venner" er! Jeg har i al fald ikke umiddelbart kunnet finde noget på stedet ...

Det er et tilbagevendende problem på (især) private websteder - hvorfor skal det være så hemmeligt? Troværdigheden som kilde dykker betænkeligt, når der ikke er nogen oplysning, hvem der står bag.

Det er ikke spor hemmeligt:

whois-søgning giver følgende
Domænenavn: langelandsbanensvenner.dk

DNS: langelandsbanensvenner.dk

Status: Aktivt
Oprettet: 27. marts 2012

Registrant:
Bruger-id: AN2749-DK
Navn: Arne Nielsen
Adresse: Skolestræde 6
Nordenbro
Postnr. & By: 5932 Humble
Land: Danmark
Telefonnummer:
Fuldmægtig:
Bruger-id: AN2749-DK
Navn: Arne Nielsen
Adresse: Skolestræde 6
Nordenbro
Postnr. & By: 5932 Humble
Land: Danmark
Telefonnummer:

jeg savner oplysning om, hvem "Langelandsbanens Venner" er! Jeg har i al fald ikke umiddelbart kunnet finde noget på stedet ...

Det er et tilbagevendende problem på (især) private websteder - hvorfor skal det være så hemmeligt? Troværdigheden som kilde dykker betænkeligt, når der ikke er nogen oplysning, hvem der står bag.

Det er ikke spor hemmeligt:

whois-søgning giver følgende
Domænenavn: langelandsbanensvenner.dk

DNS: langelandsbanensvenner.dk

Status: Aktivt
Oprettet: 27. marts 2012

Registrant:
Bruger-id: AN2749-DK
Navn: Arne Nielsen
Adresse: Skolestræde 6
Nordenbro
Postnr. & By: 5932 Humble
Land: Danmark
Telefonnummer:
Fuldmægtig:
Bruger-id: AN2749-DK
Navn: Arne Nielsen
Adresse: Skolestræde 6
Nordenbro
Postnr. & By: 5932 Humble
Land: Danmark
Telefonnummer:

Ja, men det burde jo ikke være nødvendigt at "stå på hovedet" i diverse registrer for at finde helt elementære oplysninger ...

mvh
LHJ

Ja, men det burde jo ikke være nødvendigt at "stå på hovedet" i diverse registrer for at finde helt elementære oplysninger ...

Tjaaah. Med hjemmesidens opbygning er det faktisk hurtigere, hvis ellers man kender muligheden...... ;-)

Konstruktivt forslag:
Hvis I nu bare lagde et link til hinandens sider, så bevarede I begge jeres "redaktionelle frihed" og læserne kunne supplere den ene med den anden og opdage at der er mange måder at skrive om den samme ting på.

Nold

Hvis I nu bare lagde et link til hinandens sider, så bevarede I begge jeres "redaktionelle frihed" og læserne kunne supplere den ene med den anden og opdage at der er mange måder at skrive om den samme ting på.

Det sker allerede: Langelandsbanen

Konstruktivt forslag:
Hvis I nu bare lagde et link til hinandens sider, så bevarede I begge jeres "redaktionelle frihed" og læserne kunne supplere den ene med den anden og opdage at der er mange måder at skrive om den samme ting på.

Nold

--------------------

Det er da helt rigtigt, og bliver vel også enden på det, --men det er næppe den ideelle løsning.

Der har allerede været andre LB-sider, mindst den ene er "taget af" igen.
Tænk når Du / man sidder med fire, fem eller seks forskellige LB-sider, og selv skal uddrage et "gennemsnit" af oplysningerne. På et tidspunkt så det også ud til, at der var gået "inflation" i udgivelsen af LB-bøger ! ! !

Jeg når nok næppe selv at få problemet, men kan jo håbe på, at de efterlevende bliver fornuftigere.

Erik V. Pedersen.
www.evp.dk

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum