Nu helt rolig - jeg er ikke ude at insinuere noget som helst om en forumdeltager med dette brugernavn.

Det handler ganske enkelt lidt om produkter fra Alexander Chaplin & Co., Cranstonhill Engine Works, Glasgow, Skotland, der excellerede i kraner, gravemaskiner og lokomotiver med lodretstående kedel.

Som sikkert bekendt leverede fabrikken 4 sådanne "kaffemøller" til de Jysk-Fyenske Jernbaner, litra O nr. L 1 - L 4. De 3 forsvandt i 1880'erne, medens O nr. L 2 ad snørklede veje havnede på Jernbanemuseet, hvor den som "Gamle Ole" fortsat kan beses:

O nr. L 2 "Gamle Ole" efter istandsættelse i Århus 1929. www.danskebilleder.dk - Foto: Ebbesen, E. A. Demokraten 21.9.1929.
Århus Kommunes Biblioteker. Lokalhistorisk Samling, Billednummer: CD0469-123979. Filnavn: b775100-CD0469-123979.tif .

Af fabrikslisten fremgår bl.a., at der også leveredes 2 lokomotiver til vort broderfolk hinsidan, nærmere betegnet til Marma - Sandarne Järnväg, MaSJ, en normalsporet "bruksbana" med offentlig koncession. Det anbefales at fordybe sig i denne banes interessante historie.

"TOMTEN" og "NISSE", MaSJ 2 Chaplin-lok. DiBiS, Digital Bild i Söderhamn, bildnummer SWS 00743.

MaSJ "NISSE" med tog. DiBiS, Digital Bild i Söderhamn, bildnummer SWS 00741.

Data om de 2 "julemænd" findes i IndustriBaneFöreningens lokliste således:

Chaplin 1554/1873 B 1435 mm, A. Malcolm & Co, Hull, James Dickinson & Co, Sandarne, 1898 Sandarne AB ”TOMTEN”, 1933 sålt Oscar Lantz i Långshyttan förleverans till en skrotfirma i Arboga.

Chaplin 1657/1874 B 1435 mm, A. Malcolm & Co, Hull, Jamez Dickson & Co, Sandarne, 1898 Sandarne AB ”NISSE”, 1933 sålt i demonterat skick till AB Qvarnshammars Jernbruk i Degerön för skrotning.

Der er flere interessante fotos i DiBiS-samlingen fra MaSJ og andet, søg f.eks. med "ånglok", "lokomotiv" eller "järnväg".

Men det er ikke slut med det, for i den svenske Chaplin-liste findes også dette:

Chaplin 1643/1873 B 1435 mm, Bridgewater Trusters, Bilton L.E-Moor, 1885 Sandersons Fdy at Worsley, Lancs., 188? Helsingborgs Hamnförvaltning, 1958 uppställt Fredriksdals Friluftsmuseum, Helsingborg. Skylt: ”Wimshurst, Hollick & Co, Engineers Regents Canal Dock, Commercial Road East, London E,”, vilket bolag var AC:s försäljningsombud i London:

www.museum.helsingborg.se - bildnr. AB356. Fotograf: Nilson, Alfred B. "Svartvitt fotografi föreställande lokomotiv använt i hamnen. Hamnloket kallat "Fölet". Loket är tillverkat i Glasgow, Skottland troligen under 1870-talet av firman Alexander Chaplin & CO. Det uppgavs vara det äldsta som använts i Helsingborg, då det skänktes till museet 1930."

Loket, som andetsteds er benævnt "Kalven", er bevaret musealt i Helsingborg.

CARLOTTA-billeddatabasen, hvori Helsingborg indgår, rummer også mange jernbanefotos fra især Göteborg og Malmö, men søg selv videre!

Endelig indgår yderligere 1 lok i den svenske liste, nemlig:

Chaplin 1890/1876 B 1435 mm, A & J Hellibors (en förvrängning av disponenten A.J.Helleberg), Korsnäs Sågverks AB, Dalarna, 1898 Korsnäs Sågverks AB, Bomhus (Gävle), c1930 skrot

..... som jeg desværre ikke har fundet mere om.

Til gengæld vil jeg runde denne lille Chaplin-forestilling af under hjemlige himmelstrøg:

O nr. L 2 på Teknisk Museum i Helsingør, 08.1969 (nm).

Bedste hilsener
Niels