af Søren fra KM 
, 18/2 2015, 21:08 (3349 dage siden)
Kigger altid lidt på KB's luftbilleder for at se om der er kommet nyt og minsandten...
Sporet kan selvfølgelig være taget op...
Mon ikke det billede er ældre end 1982? -Eller roder jeg rundt i mine årstal?
-S
Hej Søren,
Geoplan billedet på KB er angiveligt fra 14.04.1982.
Artiklen om Mogenstrup her på sitet siger:
"Sidesporet til grusgraven ved Mogenstrup anvendtes ikke efter 1978, og instruksen i SIN for kørslen ophævedes den 1. februar 1981. Samtidig blev sporet officielt nedlagt og sporskiftet i hovedsporet fjernedes."
Selv har jeg notat om, at sidesporet blev pillet op i 1981.
M.v.h.
Niels
af Søren fra KM , 19/2 2015, 13:59 (3348 dage siden) @ Niels Munch
Ok, det forklarer hvorfor sidesporet ser ud som om det er der endnu, bortset fra i selve grusgraven hvor køretøjer brugt til udvindingen af grus mv hurtigt fjerner ethvert spor 
-S
For at gøre en kort historie lang, så blev sporskiftet indlagt i maj 1920. Muligvis var Mogenstrup tænkt som en erstatning for Myrup Grusgrav sidespor 1,7 km længere mod syd, som DSB opgav og nedlagde i 1921/22. Mogenstrupsporet var ca. 2 km langt og gik til en DSB stengrav, der fra 5. maj 1920 endvidere kunne benyttes af Korsør Stenforretning, senere I/S Henriksen + Henriksen, Mogenstrup Stenindustri. Desuden blev sporet fra 1950 til 1955 benyttet ved roetransporter. Fra 8. august 1968 var Mogenstrup VM-station. H+H's brugsret til sporet udløb 31. januar 1981, hvorefter sporskiftet blev taget op 2. februar samme år. Sporet i selve grusgraven var da senest blevet anvendt i 1978. Fra Mogenstrup-sporet udgik i en periode et privat sidespor tilhørende Præstø Amts Vejvæsen. Forsendelser herfra kunne ekspederes fra 5. oktober 1921 til 30. november 1953.
Med venlig hilsen
M
rten
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde
Her er historien om de virksomheder, der blev etableret ved Vassingerød i Nordsjælland i begyndelsen af forrige århundrede: Farum teglværker, Farum kalkværk, Farum kalkbrud, Sten- og gruskompagniet mv. Læs også om den normalsporede Lillerød-Farum Banen.
Læs mere
