Hvad var dette ? (Nok en af de sværere - tiden vil vise)
af Erik V. Pedersen 
, Ballerup, 5/10 2012, 20:42 (4215 dage siden)
![[image]](images/uploaded/20121005183837506f292da6ee4.jpg)
Hvad var dette ? (Nok en af de sværere - tiden vil vise)
Midtbanen, Skjoldnæsholm! Men det er nok for banalt!
Venlig hilsen
Jens Møller
Hvad var dette ? -- (Det var det ikke :-) )
af Erik V. Pedersen , Ballerup, 5/10 2012, 21:05 (4215 dage siden) @ Jens MO-Møller
Midtbanen, Skjoldnæsholm! Men det er nok for banalt!
Venlig hilsen
Jens Møller
-----------------------
Hej Jens. God aften ! ! !
Skal vi "lege" 20 spørgsmål til Professoren" ? (Du husker det nok fra Danmarks Radio, vist i 1950-60´erne).
Desværre: Nej.
Erik V. Pedersen
www.evp.dk
Hvad var dette ? (Nok en af de sværere - tiden vil vise)
Jeg tænker lige lidt højt:
Der er tale om et banetrace, hvor sporet er fjernet. Der er allerede gået nogen tid siden sporet blev fjernet, for vegetationen har hentet noget af det tabte terræn tilbage. Så vi er altså ude efter en jernbane der er nedlagt (eller flyttet), lad os sige før 1960. Det begrænser trods alt udvalget en hel del.
Pælen med isolatorer kunne ligne en glemt stangrække, men med de 2x4 isolatorer ordnet direkte over hinanden uden at være forskudte er det mest sansynligt en almindelig forsyningsmast som jeg tror vi ikke skal lade os vildlede af.
Hvad var dette ? (Nok en af de sværere - tiden vil vise)
af Erik V. Pedersen , Ballerup, 5/10 2012, 21:58 (4214 dage siden) @ KimC
Jeg tænker lige lidt højt:
Der er tale om et banetrace, hvor sporet er fjernet. Der er allerede gået nogen tid siden sporet blev fjernet, for vegetationen har hentet noget af det tabte terræn tilbage. Så vi er altså ude efter en jernbane der er nedlagt (eller flyttet), lad os sige før 1960. Det begrænser trods alt udvalget en hel del.
Pælen med isolatorer kunne ligne en glemt stangrække, men med de 2x4 isolatorer ordnet direkte over hinanden uden at være forskudte er det mest sansynligt en almindelig forsyningsmast som jeg tror vi ikke skal lade os vildlede af.
--------------
Hej Kim. Et rigtigt "20 sp. t. professoren-svar" Man "tænkte højt" og håbede på, at prof. kom til at røbe noget - for så talte det ikke.
Du har helt ret i dine betragtninger. Bag fotografen ligger der div. bebyggelser langs det sporløse trace, og dette er vel deres forsyningsledninger.
Erik V. Pedersen.
www.evp.dk
Hvad var dette ? (Nok en af de sværere - tiden vil vise)
Freerslev trinbræt på HFHJ´s gamle linieføring Hillerød - Skævinge.
Mvh.
Poul.
Hvad var dette ? (Nok en af de sværere - tiden vil vise)
af Erik V. Pedersen , Ballerup, 5/10 2012, 22:38 (4214 dage siden) @ Poul Andersen
Freerslev trinbræt på HFHJ´s gamle linieføring Hillerød - Skævinge.
Mvh.
Poul.
---------------
Hej Poul.
ØV, --- ja, det var Poul på det tredie. Godt klaret - hvad bragte dig på sporet ???
Erik V. Pedersen.
http://evp.dk/index.php?page=hfhj---stationer (hvor det vil komme på "et sted" i løbet af weekenden.)
Hvad var dette ? (Nok en af de sværere - tiden vil vise)
af Michael Deichmann , Gribskov kommune, 5/10 2012, 22:47 (4214 dage siden) @ Erik V. Pedersen
ØV, --- ja, det var Poul på det tredie. Godt klaret - hvad bragte dig på sporet ???
Erik V. Pedersen.
http://evp.dk/index.php?page=hfhj---stationer (hvor det vil komme på "et sted" i løbet af weekenden.)
Hvis du er interesseret kan jeg prøve at lave et 2012 skud derfra i løbet af weekenden - just for reference.
Hvad var dette ? (Nok en af de sværere - tiden vil vise)
af Erik V. Pedersen , Ballerup, 5/10 2012, 23:11 (4214 dage siden) @ Michael Deichmann
Hvis du er interesseret kan jeg prøve at lave et 2012 skud derfra i løbet af weekenden - just for reference.
------------
Hej Michael.
Ja tak, --det må Du gerne, hvis ikke ulejligheden er for stor. Det "pynter" altsammen.
Erik V. Pedersen.
www.evp.dk
Hvad var dette ? (Nok en af de sværere - tiden vil vise)
Freerslev trinbræt på HFHJ´s gamle linieføring Hillerød - Skævinge.
Mvh.
Poul.
---------------
Hej Poul.
ØV, --- ja, det var Poul på det tredie. Godt klaret - hvad bragte dig på sporet ???
Erik V. Pedersen.
http://evp.dk/index.php?page=hfhj---stationer (hvor det vil komme på "et sted" i løbet af weekenden.)
Billedet var taget i retning mod vest og et gammelt kort viste at perronen, hvoraf resterne kan ses, lå mod syd, ligesom der omkring trinbrættet var bevoksning. Og så var det udelukkelsesmetoden af hvad der kunne være så meget overgroet i 1961, hvor der trods alt ikke var lukket så mange strækninger endnu.
Mvh.
Poul.
Hvad var dette ? (Nok en af de sværere - tiden vil vise)
af Erik V. Pedersen , Ballerup, 5/10 2012, 23:09 (4214 dage siden) @ Poul Andersen
Freerslev trinbræt på HFHJ´s gamle linieføring Hillerød - Skævinge.
Mvh.
Poul.
(...)
Billedet var taget i retning mod vest og et gammelt kort viste at perronen, hvoraf resterne kan ses, lå mod syd, ligesom der omkring trinbrættet var bevoksning. Og så var det udelukkelsesmetoden af hvad der kunne være så meget overgroet i 1961, hvor der trods alt ikke var lukket så mange strækninger endnu.Mvh.
Poul.
--------------
Flot regnet ud. og alt passer. Det kunne måske være, at Du havde tænkt på HFHJ, fordi jeg har lagt HFHJ på "Siden" i dag. Det kunne være en rettesnor - jeg kunne have fundet et foto ved gennemgangen 
Flot,
Erik V. Pedersen,
http://evp.dk/index.php?page=hfhj---stationer
Hvad var dette ? (Nok en af de sværere - tiden vil vise)
af Michael Deichmann , Gribskov kommune, 6/10 2012, 09:20 (4214 dage siden) @ Poul Andersen
Og så var det udelukkelsesmetoden af hvad der kunne være så meget overgroet i 1961, hvor der trods alt ikke var lukket så mange strækninger endnu.
Min første tanke var strækningen fra Nærum til Vedbæk uden at jeg nåede at finde ud af hvornår den lukkede, men ved nærmere eftertanke må det i hvert fald være sket i forbindelse med færdiggørelsen og åbningen omkring 1955 af Hørsholmvejen, som den hed dengang. Kunne have været omkring Rundforbi hvis der ellers har været et trinbrædt der.
Men jeg nåede ikke at undersøge noget nærmere inden det var gættet.
Hvad var dette ? (Nok en af de sværere - tiden vil vise)
Men jeg nåede ikke at undersøge noget nærmere inden det var gættet.
Næ, det gik stærkt denne gang - jeg var i gang med Maribo-Torrig 
.....
Nærum-Vedbæk nedlagdes allerede 1. januar 1923, og da jeg som knægt cyklede på "Grisestien", var den asfalteret.
I Nærum blev banen afkortet i oktober 1954 p.g.a. motorvejsbyggeriet.
http://www.jernbanen.dk/pbaner.php?s=116&n=lyngby-vedbaek-jernbane- .
M.v.h.
Niels
Hvad var dette ? (Nok en af de sværere - tiden vil vise)
Men jeg nåede ikke at undersøge noget nærmere inden det var gættet.
Næ, det gik stærkt denne gang - jeg var i gang med Maribo-Torrig
Jeg nåede heller ikke meget, havde kastet øjnene på RAJ og AGJ, det synes jeg passede meget godt med at beplantningen havde haft ca. 7 år til at brede sig.
Men endnu viser det jo bare hvad der er af kapaciteter herinde, man får ikke lov at være en f... karl ret længe, når man tror man har et svært gættebillede 
Men på researchfronten er det jo guld værd. Bare kig på Tommys Joen Jensen´s billeder
God weekend Klaus
Hvad var dette ? (Nok en af de sværere - tiden vil vise)
af Erik V. Pedersen , Ballerup, 6/10 2012, 10:03 (4214 dage siden) @ Michael Deichmann
Og så var det udelukkelsesmetoden af hvad der kunne være så meget overgroet i 1961, hvor der trods alt ikke var lukket så mange strækninger endnu.
Min første tanke var strækningen fra Nærum til Vedbæk uden at jeg nåede at finde ud af hvornår den lukkede, men ved nærmere eftertanke må det i hvert fald være sket i forbindelse med færdiggørelsen og åbningen omkring 1955 af Hørsholmvejen, som den hed dengang. Kunne have været omkring Rundforbi hvis der ellers har været et trinbrædt der.
Men jeg nåede ikke at undersøge noget nærmere inden det var gættet.
----------
Hej Michael.
Nærum-Vedbæk forsvandt allerede ved årsskiftet 1922-23, mens "din" nedlægning kun gjaldt den lille delstrækning gammel - ny Nærum station.
Man kan ikke vinde hver gang.
Erik V. Pedersen.
http://evp.dk/index.php?page=hfhj---stationer