Togførervogne ved DSB

Hejsa

Jeg søger billeder og specielt interiørtegninger af de toakslede togførervognes indretning (altså de vogne som var med i godstog i 50'erne og 60'erne) og også gerne billeder hvor man tydeligt kan se vognen udefra. Jeg har i databasen læst mig frem til at flere vogne af litra CU fik ombygget to kupéer til togførerkupé, men var det sådan for alle togførervogne? Og hvad blev denne togførerkupé egentlig brugt til - hvad var der i den? Jeg har overvejet at få fat i rystevognsbogen af UTJ, ved I om jeg kan finde svar i den?

Vh Godsfan

--
[image] [image] [image]

Og hvad blev denne togførerkupé egentlig brugt til - hvad var der i den?

Vh Godsfan

Hej godsfan,
ofte var der en togfører i den ;-)

Hvis du vil sætte lys i vognen, så var der faktisk kun lys i det ene vindue hvor tjenestekupén lå.
I øvrigt var der vel det sædvanlige sæde, bord og sorteringsreol,
og et toilet var der også i vognen.
Glem endelig ikke spændebåndene der holdt sammen på vognen.

Der lidt om emnet her: http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=89411

Jeg vil mindes at togføreren sad vendt mod vinduet, husker jeg rigtigt?

Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen

.
Her nogle fotos
[image]
Ar. Bemærk - nogle Tgførervogne havde en stor plade men andre
som herunder - bare havde en lille - tror nok at der en gang var er Nr. på pladen
og det var derfor den var større- måske brugt efter behov på vogne
[image]
CVK
[image]
CU4130
[image]
CU 4130

hilsen Jean Mire Maison

Hvis du vil sætte lys i vognen, så var der faktisk kun lys i det ene vindue hvor tjenestekupén lå.

Det kom an på hvordan vognens belysningssystem var indretttet, bl. a. om det var en sidegangsvogn eller en midtergangsvogn (f. eks. CXM).

Hej
I 60'erne boede jeg lige op ad Kystbanen og fulgte ivrigt med i toggangen.
Jeg har dér kun set togførervogne med den enlige oplyste kupé midt i vognen.
CXM blev jo ombygget med togførerkupé.
http://www.jernbanen.dk/dsb_pvogn.php?Aar=1941&litra=CXM&typenr=

Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen

hej

du kan roligt anskaffe "rystevognsbogen" - der er masser af oplysninger - både i skrift, tegninger og fotos omkring togførervognene samt selvfølgelig vognene som alm passagervogne.
Rystevogne
Ulrik Tarp Jensen
banebøger
ISBN 87 886.32 62-8

her en tegning af CXM vogne
tegning : henning h087
[image]

mvh
henning h087

ps Varmekedel skal rettelig være kakkelovn ;-)

Jeg siger mange tak! Jeg vil høre, om du også har en tegning af de CU'ere som fik ombygget 2 kupéer til togførerkupé?

Vh Godsfan

.
en almindelig Cu vogn
[image]

hilsen Jean mire maison

Jeg synes at genkende MIN tegning fra ØSJK's blad DRAISINEN - men selvfølgelig????
Ole-Jørn

:-)

de alm CU vogntegninger er pt ikke tegnet færdige ( hvornår ?, på et tidspunkt, når der bliver tid, hvilket ikke haster idet der er tegninger i rystevognsbogen )

PS : ingen af de to-benede CU vogne fik 2 tjenestekupeer - til gengæld findes der 2 udgaver af ombygningen
1 med kupeen liggende i midten af vognen og med toilet i enden
set fra sidegangssiden
endeperron, toilet, 2 kupeer, tjenestekupe, 3 kupeer, endeperron
1 med tjenestekupeen/toilet liggende midt i vognen
set fra sidegangssiden
endeperron, 3 kupeer, toilet, tjenestekupe, 2 kupeer, endeperron

men her en heller ikke helt færdig tegning af CUK 4236 - 4252
før og efter omb til togførervogn.
dog skal kedelrummet ryddes, skorstenstingen over kedlen fjernes samt at der skal en skorsten over brændeovnen i togførerkupeen.
samt forstærkningsliste på siden og "korsettet"
data mm : Dansk Jernbanearkiv, Sakskøbing /Per Topp Nielsen

tegning h087

[image]

og her CU 4248 ex CUK 4248 i 1963 Odense fotograferet af Arne Kirkeby/arkiv OMJK
bemærk ingen overgangsplade
[image]

mvh
henning h087

Du burde anskaffe dig UTJ's "Rystevogne". Interesserer man sig for disse vogne, er bogen uundværlig.

Og for lige at repetere det med farverne på rystevogene:
1 Bevarede de den brune/røde farve da de blev ril togførervogne, eller blev de allerede her malet grå?
2 Var der ikke nogle der overlevede og nåedede at blive malet gule som redskabs/speciel/arbejdsvogne?

Hilsen Ole

Og for lige at repetere det med farverne på rystevogene:
1 Bevarede de den brune/røde farve da de blev ril togførervogne, eller blev de allerede her malet grå?
2 Var der ikke nogle der overlevede og nåedede at blive malet gule som redskabs/speciel/arbejdsvogne?

1) var rødbrune som personvognene
2) ja, nogle af de grå specialvogne blev malet gule

Fint. Tak

Ole

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum