S-togsulykken på Dybbølsbro i 1991
af Tommy Nilsson 
, Ringsted, 17/5 2018, 20:47 (2164 dage siden)
Hermed en billedeserie fra S-togsulykken på Dybbølsbro den 19. august 1991.
![[image]](images/uploaded/201805171845565afdcde4af6d4.jpg)
![[image]](images/uploaded/201805171846045afdcdec36973.jpg)
![[image]](images/uploaded/201805171846135afdcdf590eb1.jpg)
![[image]](images/uploaded/201805171846225afdcdfe17bdb.jpg)
![[image]](images/uploaded/201805171846295afdce055a553.jpg)
![[image]](images/uploaded/201805171846385afdce0e3a355.jpg)
![[image]](images/uploaded/201805171846455afdce150b5e0.jpg)
![[image]](images/uploaded/201805171846525afdce1ca87c2.jpg)
![[image]](images/uploaded/201805171847005afdce24e4b1c.jpg)
S-togsulykken på Dybbølsbro i 1991
af Niels-Erik Hansen, Roskilde, 17/5 2018, 21:14 (2164 dage siden) @ Tommy Nilsson
Hvad var årsagen til ulykken? - Den er vel undersøgt og senere offentliggjort!
S-togsulykken på Dybbølsbro i 1991
af Niels Munch, 17/5 2018, 21:57 (2164 dage siden) @ Niels-Erik Hansen
"19. august 1991, Dybbølsbro:
Et netop startet S-tog bliver påkørt bagfra af et andet S-tog, hvis lokofører overser et stopsignal. Én bliver dræbt og fem alvorligt kvæstet. 65 passagerer bliver udskrevet efter behandling på skadestue."
M.v.h.
Niels
S-togsulykken på Dybbølsbro i 1991
af John, 18/5 2018, 06:48 (2163 dage siden) @ Niels Munch
AM 2119 blev passeret i "stop" af B-tog 20126, der påkørte det netop igangsatte C-tog 30126. Efter brand i en relæhytte ved Enghave (nat mellem 23.-24. juli), var der den 4. august blevet et signalblokanlæg, men HKT-anlægget Valby-København H var fortsat ude af drift. Der kørtes på ydre signaler fra Valby, hvilket lokomotivførerne skulle "kvittere for" og det fremgik så også af førerrumssignalet. 5. september blev F-HKT sløjfer taget i brug og 27. oktober blev fuld HKT atter sat i drift.
youtube: http://www.youtube.com/watch?v=JCpeVjhuHis&feature=related
