Da vi lavede museumsgodstoget - senere formentlig atomiseret og dømt kitchet - valgte vi forskellige typiske godsvogne. Jeg stod for påskrifterne, men tiden blev mindre og mindre til den slags selvom intentionerne var der. Nogle vogne blev det til og lidt fotografier også. Her nogle eksempler fra 21.-22. maj 2004 i Randers:

Syrekrukkevognen ZS 508060 just efter bemaling - skabelonerne ligger på gulvet, Randers 21/5 2004 (foto:UTJ)

Her udenfor dagen efter, Randers 22/5-2004 (foto: UTJ)

Syrekrukkevognen var noget af det sidste jeg nåede inden familie og arbejde tog tiden. Men det var allerede da blevet til en del andre, fx:

I 21519 i Randers 22/5 2004 (foto: UTJ)

I-vognen havde museet fået af Skagensbanen som den ene af to som henstod i Skagen. Vi hentede den fordi vi syntes vi manglede en hvid vogn til godstoget.

PB 10707, Randers 22/5 2004 (foto: UTJ)

Denne PB var den anden PB der blev istandsat - sådan lidt overskudsagtigt. Den blev strippet for alt træværk og brædderne forbilledeligt hentet i tørreladerne på Centralværkstedet i København hvor der lå en større stak planker. Bundplankerne var vist brugelige fra Henriksens produkthandel i Århus. Vognen havde stået i mange år ved CF's øvelsesområde i Tønder eller et andet sted i Sønderjylland.

En af de sjoveste var TF-vognen. Den var istandsat over en længere periode, men sjov at male, da der praktisk talt skulle stå noget på overalt på den (den var der også hin dag i 2004, men vejret var bedre året efter):

TF 8115, Randers 25/7-2005 (foto: UTJ)