Hej Anders,

Nogle Ferkeltaxen, der afhændedes til Rumænien, fik denne lakering.

M.v.h.
Niels

Hej!

Nu är vi på rätt spår!

Stationen må være Cărpiniș i Rumænien, jfr. dette foto og check på Google Earth.

Bedste hilsner

Ni var flera om att komma fram till resultatet, men stationsnamnet kom först från Hans T. Møller - du har stafettpinnen inför morgondagen!

Dagen är 8 mars 2012. CFR-tåget har kommit från Timișoara och lämnar alltså på bilden just Cărpiniș på sin väg till Jimbolia, den i texten omnämnda gränsstationen, varifrån man då ännu kunde ta en ŽS-rälsbuss till Kikinda i Serbien. Som en utvikning kan nämnas att det i denna stad finns - eller fanns? - ett hotell vars namn klingar välkänt för en nordbo. Norska Wikipedia skriver: "Partisanske krigsfanger og soldater som dro fra Kikinda for å kjempe i Narvik ble fanget og drept i de to fangeleirene rundt Narvik."

Vår resa fortsatte med Regiotrans till Ionel på en bana vars största tillåtna hastighet jag tror var 30 km/t (men en så hög hastighet hölls bestämt inte på hela sträckan). Banan till Ionel utgick ursprungligen från Jimbolia men kom efter första världskriget att skäras av den nya gränsen mellan Rumänien och Serbien, varför en ny linje sedermera byggdes från Checea på linjen till Ionel och Cărpiniș, så att en förbindelse till det övriga rumänska järnvägsnätet åstadkoms.

Slutligen en bild från Ionel: