Auf Schienen an die dänische Riviera - Von Insel zu Insel

Jeg er lidt i tvivl om, hvor nedennævnte indlæg skal placeres, men nu ligger det altså her.

Den 1. marts kl. 14.15 sender den tyske tv-station Südwestdeutsche Rundfunk (SWR) i serien "Eisenbahn-Romantik" en film om togturen Oldenburg-Holbæk i IC3-tog. Herfra går det videre med Lint til Nykøbing Sj. og derfra med taxi til et sommerhus i Rørvig.

De overordnede temaer er "Kan tyskere overhovedet forestille sig at rejse på ferie med tog?" og "Hvordan klarer danskerne at rejse rundt i et land, der stort set kun består af øer og de dermed forbundne besværligheder?". Her skal man tænke på, at tyskerne overvejende bor langt fra havet og i reglen kun skal krydse floder, kanaler og enkelte søer for at komme rundt i landet.

Filmen skildrer væsentlige punkter og seværdigheder undervejs - færgerne på Femernbælt, udgravningerne i Rødby, brovagten på Guldborgsund, "Rampen" i Næstved, Rislev Kirke, den "døde" superjernbane ved Ringsted osv.

Jens Bruun-Petersen og undertegnede er på slap line i Roskilde Domkirke, passiarer om vikingeskibene og småsludrer på Roskilde banegård. På sushi-restauranten kigger vi bl.a. på de medbragte modeller af C- og K-maskinerne. Turen fortsætter op i Odsherred, hvor Ole-Christian Munk Plum viser rundt på Trafikmuseet i Hørve, og vi ser hele Odsherred og den inddæmmede Lammefjord fra et af de højeste punkter på egnen. Som nævnt slutter turen i Rørvig. En utraditionel jernbanefilm, der viser mere end blot togene.

Brug f.eks. dette link:

https://www.swr.de/eisenbahn-romantik/ebr-folge-956-daenemark-teil-1/-/id=98578/did=232...

Eisenbahn-Romantik.de
Facebook.com/eisenbahnromantik
Youtube.com/eisenbahnromantik

SWRClassic.de
Twitter.com/SWRClassic
Facebook.de/SWRClassic

Filmen udkommer også på DVD.

Næste fredag, den 8. marts kl. 14.15, kommer endnu en film om danske jernbaner; denne handler om VLTJ og er lige som den første optaget i sidste sommers hedebølge.

https://nam04.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.swr.de%2Feisenbah...

God fornøjelse med de to film,

Flemming Søeborg

[image]

Billedet viser "Rampen" i Næstved, optaget den 18. juli 2018 af mig.

"et land, der stort set kun består af øer"

Dette udsagn fra vore tyske venner må jeg som jyde med et glimt i øjet protestere mod ;-) - mere end halvdelen af det danske landareal ligger i Jylland, der jo i lighed med Tyskland er landfast med det øvrige europæiske kontinent. :-D

Venlige hilsner

Niels H.

"et land, der stort set kun består af øer"

Dette udsagn fra vore tyske venner må jeg som jyde med et glimt i øjet protestere mod - mere end halvdelen af det danske landareal ligger i Jylland, der jo i lighed med Tyskland er landfast med det øvrige europæiske kontinent.

Vi har i Slesvig-Holsten sørget for at hele Jylland og Slesvig inkl en god bid af Holsten ikke er landfast med kontonentet mere. Initiativet var sådan set gjort allerede før dansken blev skubbet ud hernede.

Vi har i Slesvig-Holsten sørget for at hele Jylland og Slesvig inkl en god bid af Holsten ikke er landfast med kontonentet mere. Initiativet var sådan set gjort allerede før dansken blev skubbet ud hernede.

Men hvad er definitionen på "landfasthed"?

"Initiativet" opererede med en vanddybde på kun 3,45 m - er det nok til at tale om en løsrivelse af den jyske halvø fra kontinentet?

Og så er der sluserne; sådanne findes vist ikke i det danske øhav?

M.v.h.
Niels

Vi har i Slesvig-Holsten sørget for at hele Jylland og Slesvig inkl en god bid af Holsten ikke er landfast med kontonentet mere. Initiativet var sådan set gjort allerede før dansken blev skubbet ud hernede.

Men hvad er definitionen på "landfasthed"?

Se, det er jo et godt spørgsmål. Er Jylland nord for Limfjorden en "rigtig ø" i og med at men med høfder holder Thyborøn Kanal åben? Og sådan kan man blive ved, for strengt taget er Ringkøbing Fjord vel Danmarks største sø......

Tysk fjernsyn er fyldt med hav og strand så det er nok bare godt at der reklameres lidt for øen Hjylland.

Vi har i Slesvig-Holsten sørget for at hele Jylland og Slesvig inkl en god bid af Holsten ikke er landfast med kontinentet mere. Initiativet var sådan set gjort allerede før dansken blev skubbet ud hernede.

Se den udtalelse er ikke helt rigtig, og slige tanker har ført til mindst to krige og en masse småskærmydsler. ;-)

Den Nørrejyske halvø regnes geografisk fra Kongeåen og nordpå. Sønderjylland er så landskabet syd for Kongeåen med divergerende meninger om, om det skal regnes til Ejderen eller til Elben; de fleste hælder nok mod førstnævnte.

Området mellem Ejderen og Elben hedder Holsten.

Sønderjylland opfattes i dag som den del af Slesvig, der blev forenet med Danmark i 1920, men tidligere har man i Danmark kaldt hele Slesvig (området fra Kongeåen til Ejderen) for Sønderjylland. Da Troels Fink for 40 år siden udgav sit 3-bindsværk om genforeningen, kaldte han det "Da Sønderjylland blev delt," hvilket medførte en avispolemik med andre historikere om, hvad begrebet "Sønderjylland" egentligt stod for. De lærde var uenige!
Den officielle betegnelse, som den genforende del af Slesvig/Sønderjylland blev forsynet med i 1920, var "De sønderjyske landsdele," men den betegnelse blev aldrig anvendt ret meget.
Lars Viinholt

Området mellem Ejderen og Elben hedder Holsten.

Sønderjylland opfattes i dag som den del af Slesvig, der blev forenet med Danmark i 1920, men tidligere har man i Danmark kaldt hele Slesvig (området fra Kongeåen til Ejderen) for Sønderjylland. Da Troels Fink for 40 år siden udgav sit 3-bindsværk om genforeningen, kaldte han det "Da Sønderjylland blev delt," hvilket medførte en avispolemik med andre historikere om, hvad begrebet "Sønderjylland" egentligt stod for. De lærde var uenige!
Den officielle betegnelse, som den genforende del af Slesvig/Sønderjylland blev forsynet med i 1920, var "De sønderjyske landsdele," men den betegnelse blev aldrig anvendt ret meget.
Lars Viinholt

Hejsa,

En gang jeg gik rundt nede i Altona mødte jeg på en af broerne over Elben en tydeligvis meget nærsynet mand, der stod og græd. Jeg gik hen og spurgte ham, hvorfor han dog græd?
- Jo, svarede han fortvivlet, jeg har i formiddags tabt mine briller ned i Ejderen.
- I Ejderen, svarede jeg. Men det her er jo Elben?!
- Ja, sagde manden, der kan De jo se, hvor grueligt man kan tage fejl af et sted, når man ikke har sine briller.

Jeg fik set denne udsendelse … meget interesant, og hvor de bruger diverse musiktemaet fra Olsen Banden :-D
mange stemings billeder fra Lolland til Sjælland, fine nærblik ved klapbroen.

kan se, at næste ude er de ved Thyborøn - Lemvig banen -
det bliver spændende

Jeg er lidt i tvivl om, hvor nedennævnte indlæg skal placeres, men nu ligger det altså her.

Den 1. marts kl. 14.15 sender den tyske tv-station Südwestdeutsche Rundfunk (SWR) i serien "Eisenbahn-Romantik" en film om togturen Oldenburg-Holbæk i IC3-tog. Herfra går det videre med Lint til Nykøbing Sj. og derfra med taxi til et sommerhus i Rørvig.

De overordnede temaer er "Kan tyskere overhovedet forestille sig at rejse på ferie med tog?" og "Hvordan klarer danskerne at rejse rundt i et land, der stort set kun består af øer og de dermed forbundne besværligheder?". Her skal man tænke på, at tyskerne overvejende bor langt fra havet og i reglen kun skal krydse floder, kanaler og enkelte søer for at komme rundt i landet.

Filmen skildrer væsentlige punkter og seværdigheder undervejs - færgerne på Femernbælt, udgravningerne i Rødby, brovagten på Guldborgsund, "Rampen" i Næstved, Rislev Kirke, den "døde" superjernbane ved Ringsted osv.

Jens Bruun-Petersen og undertegnede er på slap line i Roskilde Domkirke, passiarer om vikingeskibene og småsludrer på Roskilde banegård. På sushi-restauranten kigger vi bl.a. på de medbragte modeller af C- og K-maskinerne. Turen fortsætter op i Odsherred, hvor Ole-Christian Munk Plum viser rundt på Trafikmuseet i Hørve, og vi ser hele Odsherred og den inddæmmede Lammefjord fra et af de højeste punkter på egnen. Som nævnt slutter turen i Rørvig. En utraditionel jernbanefilm, der viser mere end blot togene.

Hejsa,

Tak til jer alle for underholdende og professionel medvirken. I gjorde en god figur (undskyld mig udtrykket) og gav programmet en folkloristisk stemning, så det ikke bare var "rapportering på tysk". Det er jo svært at vurdere, hvorvidt Danmark som jernbaneland overhovedet er en attraktion for udlændinge i vore dage, men nu er det i hvert fald forsøgt beskrevet som sådan. Og dejlige steder uden for banerne har vi da i hvert fald.

Lige til orientering så har Eisenbahn-Romantik uploaded Auf Schienen an die dänische Riviera - Von Insel zu Insel på deres officielle YouTube-kanal. Det andet program, Die Lemvigbahn - Hyggelig durch Dänemark, har en anden bruger uploaded.

Med venlige YouTube-hilsner
Leif Jørgensen

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

Auf Schienen an die dänische Riviera - Von Insel zu Insel