Fotojagt

Hej

Det er jo altid spændende, at gå på fotojagt af f. eks det rullende materiel, især fra ældre tid.
Jeg kom til at se en film om FDBs margarineproduktion, en smalfilm fra Filmcentralen, og det var for at se, om der skulle være fotos af FDBs margarinevogne.
Og det var der, og det var med påmaling før det blev Tre Kroner Margarine.

Jeg kunne desværre ikke få printet et foto ud, selvom filmen blev klippet.

Det var tydeligt at det var ZM 99401 og 403.

Måske er der nogen, der er ferm til at få fotos ud af en filmstrimmel.

Billederne er næsten sidst i filmen.

Mvh Børge

[image]

Hej. Er det sådan noget, du vil have?
Det ser ikke ud til, at man kan få vognene i "hel" udgave.

Hej

Det er jo altid spændende, at gå på fotojagt af f. eks det rullende materiel, især fra ældre tid.
Jeg kom til at se en film om FDBs margarineproduktion, en smalfilm fra Filmcentralen, og det var for at se, om der skulle være fotos af FDBs margarinevogne.
Og det var der, og det var med påmaling før det blev Tre Kroner Margarine.

Jeg kunne desværre ikke få printet et foto ud, selvom filmen blev klippet.

Det var tydeligt at det var ZM 99401 og 403.

Måske er der nogen, der er ferm til at få fotos ud af en filmstrimmel.

Billederne er næsten sidst i filmen.

Mvh Børge

Hej Børge,

Nu har jeg fedtet lidt med margarinefilmen, der er i ækel gullig margarinefarve. Her er resultat:

[image]
[image]
[image]
[image]
[image]
[image]

Gad i øvrigt nok vide, hvorfor varemærket for det fedtede stads lige var PAN.

Det lugter lidt af sidespor på fri bane?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Det lugter lidt af sidespor på fri bane?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Hej Thomas,

Ja, der står også en lille hytte lige ved sporskiftet.

Det lugter lidt af sidespor på fri bane?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Hej Thomas,

Ja, der står også en lille hytte lige ved sporskiftet.

Hvor er vi henne på ovenstående screenshot?

Venlig hilsen

Thomas

Hvor er vi henne på ovenstående screenshot?

Venlig hilsen

Thomas

Øverst til højre

Hvor er vi henne på ovenstående screenshot?

Venlig hilsen

Thomas

Øverst til højre

Jeg er faktisk stadig ikke med på, hvor vi er henne.

Venlig hilsen

Thomas

Hvor er vi henne på ovenstående screenshot?

Venlig hilsen

Thomas

Øverst til højre

Jeg er faktisk stadig ikke med på, hvor vi er henne.

Venlig hilsen

Thomas

Ved pilene. :-)

[image]

Hvor er vi henne på ovenstående screenshot?

Venlig hilsen

Thomas

Øverst til højre

Jeg er faktisk stadig ikke med på, hvor vi er henne.

Venlig hilsen

Thomas

Ved pilene.

Så det, vi ser yderst til højre, er Odderbanen? Og i midten dobbeltsporet til Aarhus set mod nord? Men hvad hulen er så det, vi ser til venstre? Det var - og er - sidstnævnte, der vakte min interesse.

Venlig hilsen

Thomas

Hvor er vi henne på ovenstående screenshot?

Venlig hilsen

Thomas

Øverst til højre

Jeg er faktisk stadig ikke med på, hvor vi er henne.

Venlig hilsen

Thomas

Ved pilene.

Så det, vi ser yderst til højre, er Odderbanen? Og i midten dobbeltsporet til Aarhus set mod nord? Men hvad hulen er så det, vi ser til venstre? Det var - og er - sidstnævnte, der vakte min interesse.

Venlig hilsen

Thomas

Det, nåeh det er vist bare Hammelbanens overleveringsstation. Vi er muligvis i Mølleengen før 1925 (filmens premiereår). Sporet til højre må være HHJ's hovedspor. Man kan se tilslutningen i det indadgående DSB-spor men ikke transversallen over til det udadgående ditto. Jeg vil tro, at den befinder sig ved de fjerneste "menneskeprikker" på nedenstående udsnit (nær billedets overkant). Jeg kan blot ikke lure, hvad afgreningen fra HHJ-sporet mod højre (ved hytten) er for et spor.

[image]

Maskinen er en S-maskine, så måske et sted i omegnen af København.
M v h
Georg

Maskinen er en S-maskine, så måske et sted i omegnen af København.
M v h
Georg

Hej Georg,

Ja, det er bestemt også en mulighed. Den sydlige godsforbindelsesbane, måske.

Maskinen er en S-maskine, så måske et sted i omegnen af København.
M v h
Georg

Hej Georg,

Ja, det er bestemt også en mulighed. Den sydlige godsforbindelsesbane, måske.

Her!

[image]

Station 56. Så er sporet til højre til F.L. Smidth & Co. og sporet til venstre til Valby Gasværk.

Maskinen er en S-maskine, så måske et sted i omegnen af København.
M v h
Georg

Hej Georg,

Ja, det er bestemt også en mulighed. Den sydlige godsforbindelsesbane, måske.

Her!

Station 56. Så er sporet til højre til F.L. Smidth & Co. og sporet til venstre til Valby Gasværk.

Korrektion: Sporet tv. førte til Vesterbros Stentagpap-Fabrik og KRYDSEDE Valby Gasværks banes hovedspor i niveau uden sporskifter. Gasværksbanens tilslutning til DSB skete længere fremme på Valby Gasværk station, hvis hovedsignal man kan se afstandmærkerne for til højre.

Maskinen er en S-maskine, så måske et sted i omegnen af København.
M v h
Georg

Fotografens placering er interessant. Han står vel oppe på en vejoverføring (en "bro") og sådan en fandtes da vist ikke i Viby i 1920'erne?

Jeg overvejer, om vi måske er på strækningen Københavns Godsbanegård-Valby Gasværk og kigger mod nordvest?

[image]

Snuppet her: http://www.sidesporpaafribane.dk/home/station-56-valby-gasvaerk-koebenhavn-g

Maskinen er en S-maskine, så måske et sted i omegnen af København.
M v h
Georg

Fotografens placering er interessant. Han står vel oppe på en vejoverføring (en "bro") og sådan en fandtes da vist ikke i Viby i 1920'erne?

Jeg overvejer, om vi måske er på strækningen Københavns Godsbanegård-Valby Gasværk og kigger mod nordvest?

Snuppet her: http://www.sidesporpaafribane.dk/home/station-56-valby-gasvaerk-koebenhavn-g

Jeps, det er det. Mærkeligt sted at optage margarinefilm, men de har vel bare skulle bruge et billede af et godstog.

For at blive lidt ved S-maskinen. Toget kan meget vel være tog 2019 trukket af en af de nye S-maskiner 721 eller 722. Toget et 40 km/t godstog med afg. Gb ved 14-tiden og ankomst Kørsør omkring 18.30 med kun standsning ved de store stationer. De to S-maskiner fra Borsig blev i de første år indsat i tur 26 i Korsør sammen med 4 K-maskiner til kørsel med person- og godstog på Vestbanen. Tur 26, der i øvrigt fra 1935 blev en R-tur og fra 1943 en E-tur.

Er vi med fotoet omkring 1924-25, har det ikke gået særlig hurtigt, for S-maskinerne måtte kun køre 25 km/t fra Gb til Vigerslev. S-maskinerne måtte ikke komme Vigerslev Frederiksberg Nørrebro, så på et tidspunkt i turen byttede S og K turdag.

Først fra sommeren 1927 kom der gang i kørslen med S-maskiner på Nord- og Kystbanen med 5 maskiner i den nye tur 2 på Gb, som hurtigt blev forøget til 13 og fra 1929 med yderligere 2 i Helsingør.
M v h
Georg

Det er jo herligt det her, jernbane historie når det er bedst på internettet med dokumentation, tak Georg!

Med venlig hilsen

Steffen Dresler

Ganske spøjst at dette tog , der skal forestille at medføre Tre Kroner margarine ganske få minutter før billedet er taget, har passeret Trekroner Mellempost (eller fandtes den på det tidspunkt?)

Nold

Du tænker vel på »Posten ved Trekronergade«

Læs om den på jernbanekilder.dk under sted-ID: 0162-015

Venlig hilsen Skjold Christensen

Du tænker vel på »Posten ved Trekronergade«

Læs om den på jernbanekilder.dk under sted-ID: 0162-015

Venlig hilsen Skjold Christensen

:-) :-) :-)
Man kan også søge på jernbanestedet med en foranstillet * (asteriks eller "jokertegn"), fx: *Trekronergade eller Bare *Trekroner.

Du tænker vel på »Posten ved Trekronergade«

Læs om den på jernbanekilder.dk under sted-ID: 0162-015

Venlig hilsen Skjold Christensen

.
----------------------
.

Man kan også gå ind på: http://evp.dk/index.php?page=valby-gasvark eller
http://evp.dk/index.php?page=poster -- for Trekronergade-overskæringens vedkommende stort set ens.

Erik V.
www.evp.dk

Er der nogen, der har billeder de vil stille til rådighed for "siden", er det meget velkomment.

Hej Niels

Ja man bliver jo klogere på mange ting efterhånden.
ZM vognen må jo så på et tidspunkt senere blive på malet det kendte TRE KRONER mærke

Børge

Hej Niels

Ja man bliver jo klogere på mange ting efterhånden.
ZM vognen må jo så på et tidspunkt senere blive på malet det kendte TRE KRONER mærke

Børge

God morgen Børge,

Mon ikke reklamepåskrifterne på vognene i filmen har været blå. Det lader til at have været varemærkefarverne dengang.

Nu har jeg fedtet lidt med margarinefilmen, der er i ækel gullig margarinefarve. Her er resultat:

Jeg har tilladt mig at tage Morten Flindt Larsens screenshots en tur gennem Photo Gallery, så de fik en lidt mere naturlig farve.

[image]
[image]
[image]
[image]
[image]
[image]

Med venlige farve-hilsner
Leif Jørgensen

Forreste vogn i godstoget er en kupévogn litra CA med fire kupéer. Herom skriver Togplan VI fra 15. maj 1926:

[image]
Vognen må være én af de tre CA 167-169.

[image]
CA-vognene var oprindelig bygget til Sjællandske Jernbaneselskab som I og II kl.-vogne. De blev i 1920'erne nedrykket til III kl.og forsynet med træsæder - nogle fik også skruebremse.De tre nævnte numre var bygget i 1870 til Sydbanen Roskilde-Masnedsund. I togplan VI indskærpes, at Masnedsund station skal passe på lygterne netop i disse tre vogne, der har samme historie som Masnedsund station.

En anden ting: Sidste vogn i godstoget er IK 4640 med hjørnemærker for "ikke internationalt godkendt godstogsbremse". Billeder med disse hjørnemærker er sjældne; få år senere fik de fleste vogne mulighed for omstilling til persontogsbremse, og så kom der en nedadvendt spids på den nederste firkant.
IK 4640 med flere fik sidst i 1920'erne litra IKF, og endnu senere blev de ombygget til IKT.
Så kan vi vist ikke komme længere væk fra emnet...

Venlig hilsen
Jens

Filmen findes her:

https://filmcentralen.dk/museum/danmark-paa-film/film/margarineproduktion

Jernbaneoptagelserne starter i minut 36:00

Tak for diverse svar.
Ja det var nyt for mig, at margarinen hed PAN.
Tre Kroner mærket er kommet hvornår mon?

Børge

Hej Børge,

Begge har åbenbart fandtes samtidigt:

[image] Fra "Samvirke" maj 1932.

M.v.h.
Niels

Når nu vi er ved Margarinieproduktionen, så er der også en film fra Alfa margarine, hvor fabrikkens egne vogne er med.

Nogen af Jer kender den formentlig.

Kan der evt lavet foto af vognene?

Mvh Børge

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt

Fotojagt - nu i sort/hvid

Fotojagt - nu i sort/hvid

Link til filmen om FDBs margarineproduktion

Link til filmen om FDBs margarineproduktion

Link til filmen om FDBs margarineproduktion

Link til filmen om FDBs margarineproduktion

Odsherreds Jernbane 1899 - 18 maj - 1924

Jernbanelinks

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak