DSB litra MO 1846 før og nu

God formiddag

Et lille før og nu øjeblik af DSB litra MO 1846 i.f.m. en lille ”prøvetur” med belastning (frivillige MA fra museet) :-) .

Motorvognen har gennemgået en kontrol og justering af det elektriske vedr. styringen af de to motorer og den trækker nu som da den var driftsmaskine igen. En lille morsom detalje var kontrolpanelet for justeringen, der var det originale fra ”dengang”. Bagvæggen ind til rejsegodsrummet var aftaget og kontrolpanelet monteret. Heldigvis er kontrolpanelet bevaret hos dem, der har brug for det!

[image]

Det øverste billede er fotograferet i.f.m. i den sidste periode på Lille Nord med litra MO før Y-togenes ankomst på Hillerød station den 27. MAJ 1981 kl. 1012.

Det nederste billede er fotograferet på Tommerup station igår den 10. AUG omkring kl. 1630-1700. Dejligt med så dygtige frivillige til at holde museets ting kørende, stor ros!!

[image]

Med venlig hilsen og fortsat god søndag

Steffen Dresler

Sikke et flot resultat, tillykke med det!

Årr! Må vi se kontrolpanelet...!?

Nix ;-)

Jeg tog altså ingen billeder, desværre. Ikke fordi det er pålagt restriktioner eller andet, jeg fotograferede det altså bare ikke, ved ikke hvorfor, sorry :-(

Med venlig hilsen

Steffen Dresler

Så op i MM7 på side 170 - der findes et foto nederst på midten for diverse omdrejningstællere og elektrisk instrumenter ses.
Årstallet passer næppe helt, men henad 1980'erne er det nok.

Go´aften til Oversmed m. fl.

Det er jo lige nøjagtigt den!

Tak for det, så nu kan man se hvordan "dimsen" ser ud :-) .

Med venlig hilsen

Steffen Dresler

Heldigvis er kontrolpanelet bevaret hos dem, der har brug for det!

Skal det forstås sådan, at ud over Jernbanemuseet i Odense har ØSJK og NSJK hver et eksemplar?

Kære Michael!

Nej, det skal forstås som skrevet, at de retmæssige ejere af disse værktøjer/måleinstrumenter efter DSB via DSB museumstog nu er Danmarks Jernbanemuseum.

Hvad klubberne har ved jeg ikke. Men da det jo er voksne mennesker hjælper man vel hinanden hvis man kan?

Med venlig hilsen

Steffen Dresler

Skal det forstås sådan, at ud over Jernbanemuseet i Odense har ØSJK og NSJK hver et eksemplar?

Så svært er det altså heller ikke.
Der kan - købes bevares - omdrejningstællere, som er ganske præcise og som kan bruges på flere motortyper. De oprindelige viserinstrumenter hertil kan undværes.
For de elektriske instrumenters vedkommende, så bliver den svære afdeling at finde (læs: købe) nogle, som kan måle på jævnstrøm.
Men det kan lade sig gøre.
Start evt. her - Instrumenter
Det svære er at vide, hvad instrumenterne skal vise ved de forskellige kontrollertrin...…

Jeg har ikke aktier eller på anden måde interesser i det viste link; det er blot for at vise valgmulighederne.

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum