Hej

Jeg har forgæves forsøgt at finde gammel anlægsdokumentation og fotos fra tresserne, der detaljeret viser sporets bestanddele på Lille Nord.

Er nogen herinde bekendt med overbygningstypen på Lille Nord, Hillerød station og strækningsafsnittet Snekkersten-Helsingør på Kystbanen i eller omkring 1960?

Jeg er interesseret i alt, der kan kaste lys på brugen af skinne-, befæstelses- og svelletyper fra perioden. For Hillerød stations vedkommende kun for tiden før anlægsarbejderne til elektrificeringen. Links og henvisninger til steder, jeg burde have ledt først, modtages ærbødigst. Bøger om banen fortæller meget naturligt ikke de præcise konstruktioners beskaffenhed og billederne er desværre for små til at gætte kvalificeret (for mit vedkommende). Jeg kan henvise til de typebetegnelser, som anvendes i Banestyrelsens Sporteknik fra 2000, se afsnit 6.4 Ældre overbygningstyper (lign. findes muligvis i andre udgaver og deslige).

På forhånd tak.

.
Det finder du nok ikke nogen steder......men et gæt er overbygning V (45 kg skinner) - måske delvis overbygning IV (37 kg skinner) på det nordlige afsnit (Hi-Sq) - fastgjort med svelleskruer. På stationerne, især sidesporene, er billedet nok et andet.

D'herrer Svend, Steffen og Michael

I skal have mange tak for jeres hurtige og ganske brugbare svar. Jeg fik flg. ud af jeres tilbagemeldinger:

a) Som udgangspunkt foreskriver TIB 1960, at der anvendes type IV65 og V på Hi-Sq-Hg
b) I rundremisens arkiv og på jernbanearkivalier kan jeg lettest tilgå samtlige dokumenter om emnet (jeg kendte og har selv de fleste skrivelser, men kendte ikke rundremisens arkiv, og begge steder er jo en skøn samling "guld" - I skal have tak for at bringe dem op)
c) Fotos, hvor sporets detaljer kan ses, vil sammen med oplysningerne i Banens bygning og udstyrelse med lidt snilde kunne afgøre, hvilke typer befæstelse, skinner og sveller, der er anvendt.
d) Der er givetvis forskellige typer på sidespor.

Atter en gang tak for jeres hjælp. Det er jo også yderst prisværdigt at få mulighed for selv at dykke videre ned i materialet og på den måde er hjælp til selvhjælp jo sjovest. Men fornemt, at du lige saksede fra TIB'en Svend.

Med venlig hilsen
Pelle Brogård

Hej

Jeg har forgæves forsøgt at finde gammel anlægsdokumentation og fotos fra tresserne, der detaljeret viser sporets bestanddele på Lille Nord.

Er nogen herinde bekendt med overbygningstypen på Lille Nord, Hillerød station og strækningsafsnittet Snekkersten-Helsingør på Kystbanen i eller omkring 1960?

Jeg er interesseret i alt, der kan kaste lys på brugen af skinne-, befæstelses- og svelletyper fra perioden. For Hillerød stations vedkommende kun for tiden før anlægsarbejderne til elektrificeringen. Links og henvisninger til steder, jeg burde have ledt først, modtages ærbødigst. Bøger om banen fortæller meget naturligt ikke de præcise konstruktioners beskaffenhed og billederne er desværre for små til at gætte kvalificeret (for mit vedkommende). Jeg kan henvise til de typebetegnelser, som anvendes i Banestyrelsens Sporteknik fra 2000, se afsnit 6.4 Ældre overbygningstyper (lign. findes muligvis i andre udgaver og deslige).

På forhånd tak.

Kære Pelle

Du skal have fat i disse pakker (arkivæsker) på Rigsarkivet:

https://www.sa.dk/daisy/fysiske_enheder_liste?q=%2Fdaisy%2Ffysiske_enheder_liste&a=...

og

https://www.sa.dk/daisy/fysiske_enheder_liste?a=1.+distrikt&b=&c=&d=1&e...

Du skal gå efter pakker med journalbogstaverne E og H.

E = Ballastering
H = Vedligeholdelse

De kasser er der mange af.

I første omgang vil det nok være en god idé at gå efter

Ea = Stenballast
Eb = Grusballast

og

Ha = Sporet
Hn = Strækningsvis gennemgang.

Hvis jeg var dig, ville jeg starte med Hn; du kunne jo være heldig, at Lille Nord er beskrevet dér.

Det er ikke altid, at sagerne ligger i de rigtige pakker. Så nogle gange kan det være en god idé også at medtage et par pakker før og et par pakker efter de pakker, som man går efter.

Bedste hilsner

Thomas