Tegning af HTJ C 34, OHJ C 218-219

Hvem kan hjælpe med en tegning af en af disse vogne (der vist nok var ens):
HTJ C 34
OHJ C 218
OHJ C 219

[image] Kender nogen noget til dette billede? Hvor? Hvornår? Fotograf?

Hej
Der er nok mindst 10 OHJ fans der har originale Scandia tegninger af C 218-219 dateret 19 dec 1935 tegnings nr. 21883 og C 220 tegnings nr 26964. På et tidspunkt var der nogle OHJ/HTJ fans der udvekslede tegninger, dem har jeg fået kopi af.men jeg kan pt. ikke sende eller modtage mail.
Vh
Bent Larsen

Der er nok mindst 10 OHJ fans der har originale Scandia tegninger af C 218-219 dateret 19 dec 1935 tegnings nr. 21883 og C 220 tegnings nr 26964. På et tidspunkt var der nogle OHJ/HTJ fans der udvekslede tegninger, dem har jeg fået kopi af.men jeg kan pt. ikke sende eller modtage mail.

Jeg har modtaget en tegning pr mail.

Billedet er anvendt i DJKs første bog om OHJ (1899-1974) fra 1974.Det var d`herrer Peer Thomassen, Birger Wilcke og Ole-Chr. M Plum, der var forfattere til den. Mon ikke billedet skyldes een af de to førstnævnte eller snarest BW. Fotoet er fra ca. 1950 eller før. Vognen har ikke længere vacuumledninger. På dette tidspunkt var litreringen forenklet i forhold til senere, hvor man skrev Odsherreds Jernbane i fuld længde over vognnummeret.
Spørg Ole Plum, han ved sisikkert besked.
mvh PeterA

Glemte helt at nævne at billedet er taget på Holbæk gamle station ved OHJs sideliggende perronspor. Bagved anes omløbssporet. De to spor endte i en drejeskive op mod stationsbygningerne. En rejsegodsvogn, måske E 243, ses bagved, der er vel tale om stammen til et tog, der holder klar til at afgå, når maskinen er løbet til.
mvh PeterA

Hej Tommy

Er det muligt at få en kopi af de tegninger?

Mvh
Arne

Er det muligt at få en kopi af de tegninger?

Jeg har modtaget denne tegning:
[image]
Den kan nok ikke bruges som byggetegning men er udmærket som forlæg til mine små tegninger.
Den stammer fra bogen "Gennemgaaende Vogn til Privatbanen".
Hvem kender længden af disse 3 vogne?

Vognene er 17820 mm over puffere. Fraregnet puffere (2 x 615) gir vognlængde 16590 mm. Centertapafstanden er 11000 mm. Vognkassens længde er 14870 mm og bredde 3000 mm.
mvh PeterA

Tak for det Tommy, og du har helt ret, jeg havde håbet på en byggetegning.

Mvh
Arne

Hej
Når Tommy kan sætte et tegning på fra en bog, og overholde ophavsretten i disse fore, vover jeg pelsen, her er et billede af Scania tegningen fra 1935 med mål på, hvis den kan bruges som byggetegning.
Vh
Bent Larsen
[image]

Hej Bent

Mange tak.

Mvh
Arne

De tre vogne var i hovedsagen helt ens. HTJs vogn er formentlig født med trykluftsbremse. Er man modelbygger, bygger vognene og vil anvende KMTexts fine påskriftsark, er der dog en meget drilsk forskel at være lidt opmærksom på. OHJs vogne havde ikke-rygere afsnit i vognafdelingen med toilettet, HTJs lige modsat, altså ryger-afdeling i toiletenden. Det er der tydelig fotodokumentation for. OHJs vogne fra 30´erne blev iøvrigt leveret oprindelig i en rødbrun farve, ukendt for mig, og først opmalet i den kendte orangerøde kulør vistnok i årene omkring 195o og med den nye påskrift. Så måske er 218 på billedet stadig rødbrun.
mvh PeterA

Hej
Var det ikke KMTexts der havde resin overdele eller hele byggesæt til de vogne ?
Vh
Bent Larsen

Vor "fjernkorrespondent" down under har bygget alle 3 omhandlede vogne, her et eksempel:

[image] H0 model af HTJ C 34, fotograferet i marts 2009 af bygmesteren Niels Kroyer, Perth.

I øvrigt mener jeg at erindre, at OHJ C 220 (Scandia 1943) var bygget over samme læst som de 3, blot med lukkede endeperroner.

M.v.h.
Niels

Jo, KMText har udsendt byggesæt af vognene, komplet med resinvognkasse. Senest kom C 220, den med de lukkede endeperroner. Det er også den pæneste og mest vellykkede i sortimentet. Der var lagt lidt mere omhu i arbejdet med grundmodellen af den, synes jeg. Efter hvad jeg ved, er sættene forlængst udsolgte.
mvh PeterA

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum