Hejsa,
Jeg har modtaget en forespørgsel på den skjulte perrontunnel på Vanløse station, som jeg sidst besøgte for 20 år siden, inden metroanlægget. Kender nogen tunnelens tilstand i dag og kan nogen hjælpe med et nyere foto?
Hej.
Hvis du mener trappen mellem den højt- og den lavt-liggende perron i Vanløse, så eksisterer den i bedste velgående, og er meget benyttet, både af folk, der skal fra S-tog til metro eller bus eller cykelparkeringen. Nogen gange er nærmest trængsel, fordi der er trafik begge veje, hvad jeg ikke mener, der var oprindelig?
Det er faktisk nemmere at skifte mellem Metro og S-tog i Vanløse, fordi der ikke er så mange trin at passere som på Flintholm.
Billeder har jeg ikke.
Godmorgen
Det er ikke den tunnel. Der var en tunnel fra før den høje S-bane kom til. Den gik fra Frederiksberg S-toget og til stationen på sydsiden. Der var nedgang i det, der senere blev til ventesal ved spor 3-4. Den var bygget sammen med kmp. Den nedgang, som var i årene før Metroen, er væk. Det er ca 30 år siden, at jeg var nede i den. Der var den i brug, når der var fejl på elevatoren.
Hilsner Keld
Godmorgen
Det er ikke den tunnel. Der var en tunnel fra før den høje S-bane kom til. Den gik fra Frederiksberg S-toget og til stationen på sydsiden. Der var nedgang i det, der senere blev til ventesal ved spor 3-4. Den var bygget sammen med kmp. Den nedgang, som var i årene før Metroen, er væk. Det er ca 30 år siden, at jeg var nede i den. Der var den i brug, når der var fejl på elevatoren.
Hilsner Keld
Hej Keld,
Ventesalen ved spor 3-4 ved kmp. eksisterer stadig. Den er det gamle trappehus, hvor man i 1940'erne lagde en betonplade over trappen og derefter benyttede huset som venterum for F-linjens tog. Tunnelen går fra trappehuset ind under højbanen og mundede ud i en trappe op til forpladsen ved Jernbane Allé på stationens sydside. Lige ved siden af denne trappe blev der i 1940'erne etableret en kulslidske til forsyning af den nye højbanestations varmecentral. Resten af perrontunellen stod endnu i 1990'erne uberørt med de gamle fliser og klinker og plakatrammer fra 1930'erne på væggene. Det er denne del af tunnelen, vi er interesseret i en status på.
Hej Morten
Hvis du læser mit svar rigtigt, kan du se, at vi taler om den samme tunnel.
Den trappe som lå mellem kmp og højbane (til højre for indgangen til kmp) som førte ned til tunnelen er væk. Så jeg ved ikke om der er adgang til tunnelen mere. Det var dette jeg også forsøgte at forklare.
Hilsner Keld
Hej Morten
Hvis du læser mit svar rigtigt, kan du se, at vi taler om den samme tunnel.
Den trappe som lå mellem kmp og højbane (til højre for indgangen til kmp) som førte ned til tunnelen er væk. Så jeg ved ikke om der er adgang til tunnelen mere. Det var dette jeg også forsøgte at forklare.Hilsner Keld
Hej Keld,
Det må der være, enten via bunden af kommandoposten eller ad en trappe fra inde i højbanestationen. Jeg syntes, forleden, at det så ud som om, at det er rengøringspersonalet, der bruger det gamle venterum på den lave perron (hvor trappen tidligere gik ned). Jeg har sendt min "spørger" (filmproducent) videre til DSB Ejendomme, også omkring andet. Så må vi se, hvad der kommer ud af det.
Gode hilsner
Morten
Hej Morten
Man kunne ikke komme fra kmp ned i tunnelen, vi skulle uden for ved fejl på elevatoren.
Hilsner Keld
Hej Morten
Man kunne ikke komme fra kmp ned i tunnelen, vi skulle uden for ved fejl på elevatoren.
Hilsner Keld
Okay, tak. Det er som sagt årtier siden, jeg var dernede.
/Morten
Hej Morten
Man kunne ikke komme fra kmp ned i tunnelen, vi skulle uden for ved fejl på elevatoren.
Hilsner Keld
Okay, tak. Det er som sagt årtier siden, jeg var dernede./Morten
Jeg holdt op i metroen i cirka 2013 så det er lidt efter hukommelsen:
I kælderen under kmp findes der en stump trappe fra kældergulvsniveau og op til kælderloftsniveau. Den stiger op fra ca midt af tårnet med retning fra forpladsen imod metrosporene ( mod øst) og må slutte cirka samme sted som tårnets østlige ydervæg. Så vidt jeg husker var den i hele tårnets bredde (på den smalle led) og belagt med gule, hårde klinker. Det må være muligt at få en flink STW til at vise den frem, der foregår intet sikkerhedsmæssigt eller andet dernede.
Det lyder ikke som om det er den trappe der diskuteres her i forum men hvad er det så?
Nold
Hej Morten
Man kunne ikke komme fra kmp ned i tunnelen, vi skulle uden for ved fejl på elevatoren.
Hilsner Keld
Okay, tak. Det er som sagt årtier siden, jeg var dernede./Morten
Jeg holdt op i metroen i cirka 2013 så det er lidt efter hukommelsen:
I kælderen under kmp findes der en stump trappe fra kældergulvsniveau og op til kælderloftsniveau. Den stiger op fra ca midt af tårnet med retning fra forpladsen imod metrosporene ( mod øst) og må slutte cirka samme sted som tårnets østlige ydervæg. Så vidt jeg husker var den i hele tårnets bredde (på den smalle led) og belagt med gule, hårde klinker. Det må være muligt at få en flink STW til at vise den frem, der foregår intet sikkerhedsmæssigt eller andet dernede.
Det lyder ikke som om det er den trappe der diskuteres her i forum men hvad er det så?Nold
Hej Nold,
Jo, det er den trappestump, der førte op til venterummet på den tidligere F-linjeperron. Perrontunnelen - som du har oplevet som en del af "kælderen" - går gik fra denne trappe ind under Frederikssundbanen (højbanen, som ikke var højbane, da tunnellen blev bygget) og op til gadeniveau på sydsiden af Frederikssundbanen, der hvor den midlertidige stationsbygning (træbygning) lå i 1930'erne og 40'erne. Det lyder som om, tunnelen endnu er urørt, og som om at det er Metroen, som min bekendte skal have fat i. Tak for informationerne! 
Gode hilsner
Morten
Hej Morten
Kiggede lige forbi Vanløse station her til formiddag. Det ser ud til, at der er lavet en indgang til tunnelen fra Frode Jacobsens Plads. Der er en fin ståldør for enden af en aflåst trappenedgang. Den er nok kommet, da stationen fik den store ombygning omkring 2002.
Hilsner Keld
Hej Morten
Kiggede lige forbi Vanløse station her til formiddag. Det ser ud til, at der er lavet en indgang til tunnelen fra Frode Jacobsens Plads. Der er en fin ståldør for enden af en aflåst trappenedgang. Den er nok kommet, da stationen fik den store ombygning omkring 2002.
Hilsner Keld
Hej Keld,
Tak for info, ja det er muligt. Jeg kan ikke huske, hvad vej vi kom ned i kælderen/tunnelen i sin tid, om det fx. var via rejsegodsekspeditionen. Vi får nok klarhed over det engang - i det kommende år. Jeg fotograferede dernede, men mine negativer fra den tid ligger pakket utilgængeligt væk. Den lokale stationsleder holdt "åbent hus" i tunnelen for nysgerrige lokale ved stationens 100 års jubilæum i 1998 og det var forud for den, at jeg var dernede.
Gode hilsner
Mrten
