Fairbourne Railway Wales (9 fotos) - Jernbanehistorisk forum

Hej i forum,

I denne corona-tid ser det ud til, at man har fundet energi til at uploade mange oplevelser på Historisches Forum under Drechscheibe Online, flere end "normalt".

I vores cigarforum synes det modsatte at være tilfældet, og for at råde bod derpå, hælder jeg liiige nogle billeder på.

De stammer fra en sommerferie 1997, hvor det eneste planlagte var DFDS Esbjerg-Harwich den 16.07.1997 og returrejsen 24.07.2007 - med bil. Resten af turen benyttede vi B&B, som vi nu faldt over. De "uofficielle" mål var selvfølgelig wallisisk smalspor.

Og de smalleste af de smalle var Fairbourne Railway med en sporvidde på 311 mm:

[image] Model of a Darjeeling Class B Tank locomotive "Sherpa", fitted with a tender to accommodate the driver and carry water. 19.07.1997 (nm).

Vi ville selvfølgelig køre en tur med denne miniaturebane, som kørte 3,2 km ud til en færgeforbindelse til byen Barmouth på den anden side af floden Mawddachs munding.

[image] Vort tog med "Sherpa", 19.07.1997 (nm).

At vognene ikke var specielt store, fremgår måske heraf:

[image] Fairbourne Railway, kupé 19.07.1997 (nm).

I remisen i Fairbourne så vi:

[image] Model of Welsh Highland Railway locomotive Russell. Rebuilt from 'Elaine' a Leek and Manifold model in 1985. 19.07.1997 (nm).

Videre på turen krydsning med:

[image] Model of North Wales Narrow Gauge Railways locomotive "Bedgellert", 19.07.1997 (nm).

Undervejs:

[image] Banen løber parallelt med landevejen til færgestedet, 19.07.1997 (nm).

Færgen til Barmouth over flodmundingen er en lille motorbåd til fodturister:

[image] Skiltet røber færgestedet for den lille båd til Barmouth, 19.07.1997 (nm).

[image] Udsigt til Barmouth fra færgestedet, 19.07.1997 (nm).

På hjemturen krydser vi atter med:

[image] Tog med lok "Bedgellert", 19.07.1997 (nm).

Banens materiel, se: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Fairbourne_Railway_rolling_stock .
Banens hjemmeside: http://www.fairbournerailway.com/ .

Andre forumdeltagere må da have været på disse spændende kanter?

Det var blot én af mine oplevelser med wallisisk smalspor. Mere kan følge, hvis interesse.

Bedste hilsener
Niels

De stammer fra en sommerferie 1997, hvor det eneste planlagte var DFDS Esbjerg-Harwich den 16.07.1997 og returrejsen 24.07.2007 - med bil. Resten af turen benyttede vi B&B, som vi nu faldt over. De "uofficielle" mål var selvfølgelig wallisisk smalspor.

Det var godt nok en lang sommerferie. :-P

(hurtigt ud af skudfeltet...)

311 mm! - er den anlagt 'til drift' eller kun til turister?

Det var godt nok en lang sommerferie.

(hurtigt ud af skudfeltet...)

311 mm! - er den anlagt 'til drift' eller kun til turister?

Ja, vi elsker laaaange sommerferier, især nu, hvor vi påduttes dem!

Som du ser af wikipedia-linket, er såvel sporvidde som ejerskab - og dermed formål - vekslet i tidens løb. Ganske som flere andre "miniature railways", storbritannien i tidens løb har været rig på.

M.v.h.
Niels

Andre forumdeltagere må da have været på disse spændende kanter?

Engang i slut 1970'erne var jeg med mine forældre i Wales på efterårsferie. Min bror boede derovre og var i et praktikophold hos Danish Bacon. Han havde en hvis succes hos de lokale slagtere, der var ret imponerede over at Dansih Bacon sendte en ægte dansker som sælger :-)

Vi var ikke ude at køre med smalspor i den uge vi var der, men jeg opdagede eksistensen af disse spændende baner ved en bog om banerne som jeg købte derovre.

Siden har det i et eller andet omfang stået på to-do listen at tage tilbage og prøve nogen af dem. Gerne transporteret i passende automobil, men det er ikke rigtig blevet til noget.

Man skal ikke ride samme dag man sadler. Bare hesten ikke når at dø inden :-D

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak