På kbhbilleder.dk er der et par billeder med rangerlok på færgen 'Kjøbenhavn'.
Et udateret med Hs 367: https://kbhbilleder.dk/kbh-arkiv/41021
Et udateret med KFA-lok Nr. 2 og godsvogn: https://kbhbilleder.dk/kbh-arkiv/41455
Men hvem stod for normalt for færgerangeringen, DSB eller Frihavnen?
Der er iøvrigt flere gode billeder af færgen.
af Michael Deichmann 
, Gribskov kommune, 10/9 2020, 17:19 (1317 dage siden) @ Peter Andersen
Men hvem stod for normalt for færgerangeringen, DSB eller Frihavnen?
Frihavnen.
af Thomas Boberg Nielsen , Spor 44, Godsbanen, Aalborg, 10/9 2020, 19:49 (1317 dage siden) @ Michael Deichmann
Men hvem stod for normalt for færgerangeringen, DSB eller Frihavnen?
Frihavnen
Som jeg læser nedenstående uddrag af overenskomsten af 27.-30. april 1894, blev færgesporene betjent af Statsbanerne.
Klik på uddraget for højere opløsning.
Med venlig hilsen
Thomas Boberg Nielsen
![[image]]( https://thomas-boberg-nielsen.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Jernbane/Jernbanen.dk+input/20200910+Frihavnen+f%C3%A6rgerangering/Frihavnen_0_cr.jpg)
af Michael Deichmann , Gribskov kommune, 10/9 2020, 20:18 (1317 dage siden) @ Thomas Boberg Nielsen
Men hvem stod for normalt for færgerangeringen, DSB eller Frihavnen?
Frihavnen
Som jeg læser nedenstående uddrag af overenskomsten af 27.-30. april 1894, blev færgesporene betjent af Statsbanerne.
I stand corrected.
Her togplan XI af 1. Maj 1912 hvor det er en Hs fra Østerbro der rangerer.
![[image]](images/uploaded/202009101958525f5a857cf3da0.jpg)
![[image]](images/uploaded/202009102003595f5a86aff3acc.jpg)
![[image]](images/uploaded/202009102004435f5a86db17a4e.jpg)
M v h
Georg
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde
