Hjælp til identifikation af kommandoposter

Nordsjællands Jernbaneklub har scannet nogle gamle glasplader, som bl.a indeholder Kommandoposter. Hvor har denne kommandopost mon ligget. Mit eget gæt er København for der er andre billeder af komandoposter, bl.a andet den som lå næsten overfor Dannerhuset på Åboulevarden.
[image]

Nordsjællands Jernbaneklub har scannet nogle gamle glasplader, som bl.a indeholder Kommandoposter. Hvor har denne kommandopost mon ligget. Mit eget gæt er København for der er andre billeder af komandoposter, bl.a andet den som lå næsten overfor Dannerhuset på Åboulevarden.

Hejsa,

Det er den nuværende København H, Post II.

Kære Peter

Den gamle Københavns Hovedbanegård fra 1864 og frem til 1911 blev i sine sidste år styret af 5 signalposter og hvor Post 3 ved Åboulevarden overfor Grevinde Danner stiftelsen, var Hovedsignalposten. Det er er den man kan se på billedet.

[image]
Post 3 fotograferet i 1917. Det elektroniske foto ændret fra Tif fil, arkiv Københavns Bymuseum.

De to første poster (1 og 2) var placerede på høje stål/jern stativer. Post 1 med ansvar for Hovedbanegårdens ind- og udkørsel, post 2 for rangeringen til og fra Godsbanegården og pladsen, Post 3 styrende for det hele, Post 4 for ind- og udkørsel til Klampenborgbanestation (Gyldenløvesgade), internt benævnt Station 3, Nordbanestation (Vester Farimagsgade), internt benævnt Station 2 samt den kortlivede Holtebanegården, der lå mellem Station 2 og 3. Endelig Post 5 der beliggende umiddelbart efter Vodroffsvej ved Ladegården, hvor Vestbanen (til Frederiksberg) og Nordbanen (til Nørrebro) skiltes.

Nedenunder kortudsnit med de 5 posters placering, startende med post 1 nederst til højre o.s.v. op til post 5 øverst til venstre på kortet.
[image]

Med venlig hilsen

Steffen Dresler

NB: Post 3 ændrede udseende flere gange i sin tjenesteperiode, bl.a var den kun en flad kasse med træopbygning til lanterner og de første typer af semafor signaler på lange master i begyndelsen.
NB, NB: Københavns 2. banegård, herunder stationerne 2 og 3 samt poster har været behandlet i andre tråde her på siden.

Nordsjællands Jernbaneklub har scannet nogle gamle glasplader, som bl.a indeholder Kommandoposter. Hvor har denne kommandopost mon ligget. Mit eget gæt er København for der er andre billeder af komandoposter, bl.a andet den som lå næsten overfor Dannerhuset på Åboulevarden.

Hejsa,

Det er den nuværende København H, Post II.

Den præcise placering af Post II kan ses af nedenstående foto fra 1952 (Københavns Foto-Service).
[image]

Og så får vi jo i tilgift et meget fint gavlbillede af EM 2173, senere Eco 6286, med tyske slutsignalholdere og vacuumudstyr, trinbrætter på tag o.a. godt. Vognen udrangeredes først i 1971. Gad vide om skiltet forneden indikerer, hvilket tognummer vognen er oprangeret til. Kan nogen svare på det ?

På det store billede, du bringer Morten, ses til højre en DJ - postvogn, stadig med tagrytteren i behold. Foto af den udgave af vognen er sjældne fra 50`erne. Et fint tidsbillede, bragt ved andre lejligheder, med P-maskinen, der midt i billedet trykker Kalundborg-toget til perron.
mvh PeterA

Glemte at skrive, at EM, Eco-vognen, er bygget i 1909, hvis det kan bidrage til at tidsfæste billedet.
mvh PeterA

Den præcise placering af Post II kan ses af nedenstående foto fra 1952 (Københavns Foto-Service).

Med al respekt og udtalt af en nordjyde: Er det billede ikke spejlvendt?
..kan ikke få det til at stemme med sporforløbet på Steffens kort - eller med bygninger og (rådhus?)tårne..

Jeg synes det passer bedre sådan:
[image]

Den præcise placering af Post II kan ses af nedenstående foto fra 1952 (Københavns Foto-Service).

Med al respekt og udtalt af en nordjyde: Er det billede ikke spejlvendt?
..kan ikke få det til at stemme med sporforløbet på Steffens kort - eller med bygninger og (rådhus?)tårne..

Jeg synes det passer bedre sådan:

Nej, det øverste ligner ganske godt buen indtil hovedbanen, hvis perronbuer ses ude til venstre.

Steffs kort viser den gamle hovedbanegård, som blev nedlagt i 1911 eller deromkring

Ja, og med godsbanegården til højre, endda med de gamle kamspor bagest i billedet hovedposthuset i midten og perronhallerne til venstre. Sådan kender vi Kbh.H. Så hvis det ikke bare er nytårsløjerne, vi har taget hul på her, så kan vi vel stoppe med det.
mvh PeterA

Den præcise placering af Post II kan ses af nedenstående foto fra 1952 (Københavns Foto-Service).

Med al respekt og udtalt af en nordjyde: Er det billede ikke spejlvendt?
..kan ikke få det til at stemme med sporforløbet på Steffens kort - eller med bygninger og (rådhus?)tårne..

Jeg synes det passer bedre sådan:

Nej, det øverste ligner ganske godt buen indtil hovedbanen, hvis perronbuer ses ude til venstre.

Men det passer da ikke, hvis det er taget nordfra ned mod hovedbanen med Post 2 som angivet på kortet - så buer sporene den gale vej???

Eller er det ved nærmere eftertanke fordi den post 2, Steffen omtaler, ikke er den samme post 2 som billedet viser - så passer pengene igen. :-)

Nej, du kommer ind fra vest. Du skal forestille dig du kommer til Kh med indkørsel fra Valby, hovedsporet ses nede til højre til venstre for postvognen. Så passer "pengene".
mvh PeterA

Nej, du kommer ind fra vest. Du skal forestille dig du kommer til Kh med indkørsel fra Valby, hovedsporet ses nede til højre til venstre for postvognen. Så passer "pengene".

Jeps - dumme mig prøvede at sammenholde billedet - som MFL allerede havde skrevet var fra den nuværende København H - med Steffens kort og beskrivelse af en tidligere situation, og så skal det jo gå galt..

Nej, du kommer ind fra vest. Du skal forestille dig du kommer til Kh med indkørsel fra Valby, hovedsporet ses nede til højre til venstre for postvognen. Så passer "pengene".

Jeps - dumme mig prøvede at sammenholde billedet - som MFL allerede havde skrevet var fra den nuværende København H - med Steffens kort og beskrivelse af en tidligere situation, og så skal det jo gå galt..

FYYYYYH STEFFEN! Din slemme, slemme dreng! :-D :-D :-P

Gode Krabsen, kig lige på et kort, inden nu næste gang flytter Centralpostbygningen over i Ingerslevsgade :-D .

Bedste nytårshilsener
Niels

Gode Krabsen, kig lige på et kort, inden nu næste gang flytter Centralpostbygningen over i Ingerslevsgade .

Bedste nytårshilsener
Niels

Det er da værre med Rådhustårnet, som er flyttet ud på Frederiksberg... :-| :-P :-D

Gode Krabsen, kig lige på et kort, inden nu næste gang flytter Centralpostbygningen over i Ingerslevsgade .

Bedste nytårshilsener
Niels

Heroppe er vi vant til at flytte både krudt- og fyrtårne, så det er ingen sag. :-)

Derimod skal jeg træne lidt med læsningen - som skrevet i andet svar sammenlignede jeg et billede og et kort, der ikke viste samme motiv.

..så jeg futter tilbage i kurven uden at futte noget af :-P

..så jeg futter tilbage i kurven uden at futte noget af

Jamen, det har vi skam Steffen til. Han er både en knallert og en fuser på samme tid. :-D :-D :-D

..så jeg futter tilbage i kurven uden at futte noget af

Jamen, det har vi skam Steffen til. Han er både en knallert og en fuser på samme tid.

Steff er gardehusar. Klopp.

Nemlig og endda det rigtige med fødselsdag 10. februar 1762 og med falk i baretten!!

[image]

In Actis Esto Volucris

Og godt nytår til alle og tak for 2020 på godt og ondt

Steffen Dresler

NB: Husk at se TV iaften, "Hurra for de Blå Husarer", TV Charlie kl. 2200!
Indspillet i og omkring Næstved, Grønnegades Kaserne i Næstved og på Jægersborg Kaserne

Er du gammel nok til at se TV Charlie, Steff?

Apropos blå drenge, så vistes den (første?) danske musicalfilm "Mød mig på Cassiopeia" for nylig på TV. I allerførste scene lander flyverløjtnant Walter Lonsdale med sin Spitfire på FSN Værløse, og ud stiger Poul Reichardt, iført en endnu ikke godkendt stationsuniform M/51 med gulddistinktioner (de blev senere blå som i RAF).

M.v.h.
Niels

............har fået lov til at være længere oppe iaften hvis jeg er en stor dreng!

A pro pos BLÅ, så jeg for år tilbage nogle billeder af flere forskellige forsøgsuniformer, bl.a. båret en periode af Kaj Birksted (the one and only ;-) ). Der var noget videre Hollywood, godt det blev a la RAF.

Bedste hilsener

Steffen Dresler

og med Museumsbanen og Bandholm station

Nemlig og endda det rigtige med fødselsdag 10. februar 1762 og med falk i baretten!!

In Actis Esto Volucris

Og godt nytår til alle og tak for 2020 på godt og ondt

Steffen Dresler

NB: Husk at se TV iaften, "Hurra for de Blå Husarer", TV Charlie kl. 2200!
Indspillet i og omkring Næstved, Grønnegades Kaserne i Næstved og på Jægersborg Kaserne

Øj, så har du været der samtidig med Dirch Passer? Sejt :-D

Kære Lars

Susse Wold og Lone Hertz var set fra en husarsynspunkt aldeles og ganske mere interessante ;-) !!

Med venlig hilsen og godt nytår til alle

Steffen Dresler

Post II blev i øvrigt nedlagt i 1967, så muligvis kan nogle af forummets meget, meget gamle medlemmer svagt erindre den. :-) :-) :-)

Post II blev i øvrigt nedlagt i 1967, så muligvis kan nogle af forummets meget, meget gamle medlemmer svagt erindre den.

.
Meget, meget gamle ...." - hvad mener du?

:-) :-)

Post II blev i øvrigt nedlagt i 1967, så muligvis kan nogle af forummets meget, meget gamle medlemmer svagt erindre den.

.
Meget, meget gamle ...." - hvad mener du?

Det var sådan helt subjektivt set. :-) :-)

Tak for den store interesse for billedet.
Peter Andersen spurgte om særtogsskiven med "17" på som hang på gavlen af vognen. Er der mon nogen der ved hvad den viser
med hensyn til tidsbestemmelse, er vi vel enige om at billedet er taget mellem 1911 og 1941, hvor vognene blev omlitreret.
For nu at komme det lidt nærmere har jeg fundet et billede i vores samling taget af Edwin Miller i 1924. Her kan man se at de gamle kupevogne er væk og erstattet af nyere vogne. Så vi er vel mellem 1911 og 1924. Kan vi mon komme det lidt nærmere :-) [image]

Godeftermiddag

Hvis det er en CM sidst i stammen kunne jeg tro - efter konsultation her på siderne under DSB vogne - at tiden må være før 1935/36 hvor den type vogne blev ombyggede til CL og andet.

Med venlig hilsen og godt nytår

Steffen Dresler

Hej Peter

Kupevognsstammen på kommandopostbilledet er driftsvogne og i pæn stand, formentlig en stamme, der er klar til at blive trykket til perron. Sæson-reserverne stod som regel længere ovre ved Godsbanegården, som man ser på billeder fra terrænet i 30èrne. Jeg vil skyde på, at dit billede er fra ca. 1920-24. Der er tilsyneladende på det tidspunkt taget nogle fotos rundt om på rangerterrænet, jvf også det kendte billede af en rystevogn, som står til opladning på Kh. (Se UTJs bog)

Tog 17, i givet fald. Kan en køreplan fra perioden hjælpe os lidt? Spændende billeder er det, også det sidste du bringer.

Og en lille fodnote for god ordens skyld. Vi er mange Pettere her på tråden! Og jeg, PeterA, hedder ikke Andersen.
Det er en anden, som også undertiden kommer med indlæg her på forummet. Han skulle jo nødig blive stødt over at blive forvekslet med en anden.

Men godt nytår til dig Peter, og til alle andre på forummet. Og bring endelig flere af disse billeder om muligt.
mvh PeterA

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

Hjælp til identifikation af kommandoposter