2 LJ godsvogne + en 3.

Mon disse godsvogne kan identificeres?

[image]

Hej Tommy.

Et meget, meget forsigtigt bud på den øverste vogn er: Enten PB 706 eller PA 708, i starten af 60`erne omlitreret TL 316, hhv 318, hvilket efter alt at dømme aldrig blev påført vognene.
Måske et mere skarpøjet medlem af forummet bedre kan tyde tallet nede på vangen. Det er i så fald et 700-nummer.
Q-vognen er lidt pudsig, bemærk placeringen af seddelholderen. Det kunne måske hjælpe til en idenfikation.
mvh og godt nytår/PeterA

Et meget, meget forsigtigt bud på den øverste vogn er: Enten PB 706 eller PA 708, i starten af 60`erne omlitreret TL 316, hhv 318, hvilket efter alt at dømme aldrig blev påført vognene.
Måske et mere skarpøjet medlem af forummet bedre kan tyde tallet nede på vangen. Det er i så fald et 700-nummer.

[image]

Er et en (ex) OHJ/HTJ skinnebus i baggrunden?

LJ købte vist ingen skinnebusser derfra; det gjorde Aalborg og Østsjælland til gengæld.

M.v.h.
Niels

Der står da VLTJ på godsvognen.....skinnebussen i baggrunden er sikkert en skinnebusrest

Der står da VLTJ på godsvognen.....skinnebussen i baggrunden er sikkert en skinnebusrest

[image]

Der står da VLTJ på godsvognen.....skinnebussen i baggrunden er sikkert en skinnebusrest

Jeg gætter på L 80 at dømme efter skævheden på det lodrette håndbremsestyr og cirkelskuremærkerne under lemmene.

[image]

Jeg gætter på L 80 at dømme efter skævheden på det lodrette håndbremsestyr og cirkelskuremærkerne under lemmene.

Det er faktisk et ret godt bud - Det ser ud som om de to billeder er taget med få minutters mellemrum - Så fik vi et farvebillede af vognen til databasen.

En identifikation også af "skinnebusresten" ville være interessant.

M.v.h.
Niels

Hej!
Det er lidt spændende, det her. Og nu skyder jeg vildt fra hoften.
Billedet er jo taget i Lemvig. Historien baglæns:
VLTJ Sp 11, 1969
FFJ Sp 1, 1963-69 (og så aldrig ommalet !!)
OHJ Sp 227, 1956-63
AHTJ SP 1, 1948- 1956.
Ikke alt brugt skinnebusmateriel, APB købte i 60érne blev ommalet, og en bivogn var måske reelt overflødig.
I må gerne klynge mig op, hvis det er helt ude i hampen !!
mvh PeterA

Hej!
Det er lidt spændende, det her. Og nu skyder jeg vildt fra hoften.
Billedet er jo taget i Lemvig. Historien baglæns:
VLTJ Sp 11, 1969
FFJ Sp 1, 1963-69 (og så aldrig ommalet !!)
OHJ Sp 227, 1956-63
AHTJ SP 1, 1948- 1956.
Ikke alt brugt skinnebusmateriel, APB købte i 60érne blev ommalet, og en bivogn var måske reelt overflødig.
I må gerne klynge mig op, hvis det er helt ude i hampen !!
mvh PeterA

Hej Peter

Denne vogn er det ikke. Der er et fint foto af vognen, som FFJ Sp 1 under FFJ i Aalborg farver.

Hilsner Keld

Hej Keld.
Det er fint med den oplysning. Så får vi aflivet det vildskud!
Der er dog ikke noget på billedet, der særligt indikerer, at det er en motorvogn.
mvh PeterA

Hej,

Umiddelbart kan jeg af OHJ/HTJ dansk skinnebusmateriel, der ikke blev malet "helrødt" ved nye ejere, kun finde HTJ SP 38, der angiveligt solgtes til en børnehave i Roskilde; men gjorde den?

[image] HTJ SP 38 i Tølløse, 12.1970 (nm).

Hvad mener I?

M.v.h.
Niels

Ja,Niels, sammenlignet med Ulriks forstørrelse passer det jo meget godt med kakkelovnsskorstenen, overløbs-røret fra vandtanken og den noget anløbne tagliste nedenfor skorstenen. Det er jo helt som på dit foto.

men mon ikke, det nu er på tide at gå og lægge sig!! Det kan blive en omfattende research denne her.
mvh PeterA

[image]

Hej

Ud fra dette foto, ser det ud til at være en Sp af serie 1 pga. skydedørens placering. Så er vi nede på 3 vogne Sp 9 til 11. Overløbet fra varmeanlægget vender den forkerte vej i forhold til Sp 11, men passer på Sp 10. Poul Andersens idé om af skaldet maling pga. tidens tand, har jeg set på andre skinnebusser, som har stået på udsatte steder. Det kan gå af i store flager, så metallet bliver synligt.

Hilsner Keld

Hej!
Det er lidt spændende, det her. Og nu skyder jeg vildt fra hoften.
Billedet er jo taget i Lemvig. Historien baglæns:
VLTJ Sp 11, 1969
FFJ Sp 1, 1963-69 (og så aldrig ommalet !!)
OHJ Sp 227, 1956-63
AHTJ SP 1, 1948- 1956.
Ikke alt brugt skinnebusmateriel, APB købte i 60érne blev ommalet, og en bivogn var måske reelt overflødig.
I må gerne klynge mig op, hvis det er helt ude i hampen !!
mvh PeterA

Hej Peter

Denne vogn er det ikke. Der er et fint foto af vognen, som FFJ Sp 1 under FFJ i Aalborg farver.

Hilsner Keld

Hejsa

Det foto mener jeg ikke, man kan konkludere noget på. Hvis den sølvfarvede top i sin tid blot er blevet malet over med rød maling og vognen ikke er blevet nylakeret siden, kan den røde farve vel godt været skallet af i vognens sidste leveår i Lemvig. Der ses jo rester af rød maling på tagrenden. VLTJ Sp 11 er et godt bud.

Jamen der var lidt at vælge imellem. Preben Nørgård var der tilsyneladende inden "vor L 80" havnede ude i det yderste af stationen og der blev fotograferet lidt, først en lidt flerfarvet, "helrød" skinnebus (det er ikke denne):
[image]

Dernæst udsnit af diverse Sp-vogne, som alle har forskellige afslutninger på kakkelovsskorstenen. Måske kan rustangrebene hjælpe med identifikationen:
[image]
[image]
[image]

Til sammenligning:
[image]

Ved lidt kiggeri tror jeg nu det er VLTJ Sp 9 eller 10, for ellers kan jeg ikke få påskriften med akselafstanden til at passe. Bedste bud fra min side er Sp 9.

[image]

Men hvornår har SP 9 - og for den sags skyld SP 10 - været to-farvede ???

De kom jo begge fra "helrøde" baner.

M.v.h.
Niels

Hej!

Det seneste billede fra Tommy (med AL 232) viser, at det er en kort Sp med pakrumsskydedør. Det udelukker ihvertfald på enhver måde spekulationer om HTJs Sp 38.

mvh PeterA

Det seneste billede fra Tommy (med AL 232) viser, at det er en kort Sp med pakrumsskydedør. Det udelukker ihvertfald på enhver måde spekulationer om HTJs Sp 38.

M.v.h.
Niels

Det seneste billede fra Tommy (med AL 232) viser, at det er en kort Sp med pakrumsskydedør. Det udelukker ihvertfald på enhver måde spekulationer om HTJs Sp 38.

Yep, og jeg har netop fået bekræftet af en god hobbyfælle, der dengang deltog i transporten, at HTJ SP 38 vitterlig havnede ved en børnehave i Roskilde. Beklager "omvejen".

[image] M.v.h.
Niels

Det er da kun fint, at vi kommer godt til bunds i sagerne, og at du kan bekræfte anbringelsen af Sp 38.
Men den OHJ-farvede skinnebus i Lemvig bliver vist en sjælden svær nød at knække. Ærgerligt, nu har vi jo ellers lige øvelsen her fra julens godtebord.
Bedste hilsener/PeterA

Det er da kun fint, at vi kommer godt til bunds i sagerne, og at du kan bekræfte anbringelsen af Sp 38.
Men den OHJ-farvede skinnebus i Lemvig bliver vist en sjælden svær nød at knække. Ærgerligt, nu har vi jo ellers lige øvelsen her fra julens godtebord.
Bedste hilsener/PeterA

Mon ikke det er tidens tand og den friske luft i Lemvig der har tæret på den røde farve, således grundmalingen er kommet frem.
Dette skete i Varde og Nr. Nebel med hensat skinnebusmateriel fra VGJ og VNJ.

Mvh.
Poul.

Men hvornår har SP 9 - og for den sags skyld SP 10 - været to-farvede ???

De kom jo begge fra "helrøde" baner.

M.v.h.
Niels

Jeg synes, det ser ud som om, nogen er ved at lave noget rust- og malerarbejde. F. eks. er der til venstre under godsvognen en stor hvid plamage, og der er rester af maling på "tagrenden".

mvh
-ivar

Jeg synes, det ser ud som om, nogen er ved at lave noget rust- og malerarbejde. F. eks. er der til venstre under godsvognen en stor hvid plamage, og der er rester af maling på "tagrenden".

Hej ivar,

Du har nok ret, og så er vi atter ved Ulriks bud på SP 9 eller måske SP 10.

M.v.h.
Niels

L 80 holder i vesteenden af Lemvig st ud for den lokale ophugger der bor bag det faldefærdige plankeværk. Sp-vognen er sandsynligvis under ophugning og det er ikke en tofarvet Sp men som Poul Andersen nævner - malingen skaller af. Mit foto 28-06-1972 viser VLTJ Sm 9 godt afskallet og under ophugning samme sted hos den lokale ophugger. Preben Nørgårds foto viser VLTJ Sm 9 bagved.

[image]

Hej Erik.

Det er vel nok fint du kom med det billede. Nu er der da godt belæg for de fremførte argumenter for vognenes forfald og malingens afskalning. Det havde undervejs undret mig, at forfaldet var så udtalt, da vognene på VLTJ var indkøbte og istandsatte i årene 1966-69, og at billedmaterialet i øvrigt viste tilstandene i 1971. Banen købte vel vognene som en overgangs- eller nødløsning, så malerarbejdet var måske ikke af bedste kvalitet.

HTJs Sp 38, havde også stået ude i nogle år, jvf Niels`billede fra Tølløse 1970. Den ser da ikke slet så medtaget ud.
Det blev et langt, sejt træk i denne tråd, og strengt taget fik Tommy vel kun helt klar besked til eet af sine billeder ! Så.......
mvh PeterA

Hej Erik.

Det er vel nok fint du kom med det billede. Nu er der da godt belæg for de fremførte argumenter for vognenes forfald og malingens afskalning. Det havde undervejs undret mig, at forfaldet var så udtalt, da vognene på VLTJ var indkøbte og istandsatte i årene 1966-69, og at billedmaterialet i øvrigt viste tilstandene i 1971. Banen købte vel vognene som en overgangs- eller nødløsning, så malerarbejdet var måske ikke af bedste kvalitet.

HTJs Sp 38, havde også stået ude i nogle år, jvf Niels`billede fra Tølløse 1970. Den ser da ikke slet så medtaget ud.
Det blev et langt, sejt træk i denne tråd, og strengt taget fik Tommy vel kun helt klar besked til eet af sine billeder ! Så.......
mvh PeterA

De første tre skinnebustog som VLTJ købte af OKMJ/OMB og SNNB i 1966, var i dårlig stand og blev aldrig malet om.
Da TKVJ lukkede i 1968 købte man tre Sm herfra i betydelig bedre stand, og de blev suppleret med flere Sm, Sp og Sb fra Aalborg banerne i 1969, også i en rimelig fin tilstand. Nævnte vogne blev for øvrigt heller ikke malet om.
De tre førstnævnte skinnebustog var eller blev herefter hensat.

Mvh.
Poul.

Nu mangler vi blot et billede af OKMJ/OMBs Sp-vogn fra kedelsiden, så vi kan konstatere om placeringen af påskriften om akselafstand er placeret som på Tommys farvebillede af L 80.
[image]

Nu mangler vi blot et billede af OKMJ/OMBs Sp-vogn fra kedelsiden, så vi kan konstatere om placeringen af påskriften om akselafstand er placeret som på Tommys farvebillede af L 80.

Et billede af nævnte vogn har jeg ikke, men i LVN´s bøger om OMB og OKMJ findes billeder der viser, at placeringen af påskrifter godt kunne passe.

Mvh.
Poul.

[image] VLTJ L 80 i Lemvig 1972 (Preben Nørgaard).

M.v.h.
Niels

Mon disse godsvogne kan identificeres?

Hejsa,

På vognen på det midterste foto ligger der en jernbeholder. Hvad er det? Er den en tidligere ukrudtsprøjtevogn eller er det bare noget skrammel?

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum